Anlamı
Bir alıcı modül, şarj havası soğutucusu (intercooler) soğutma sıvısı pompasından makul olmayan veriler algıladı. Pompa devri veya debi değerleri makullük kontrollerini geçemedi ve reddedildi.
Bir bakışta
- Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Şarj havası soğutucusu soğutma sıvısı pompası, emme havası sıcaklığını düşürmek için soğutma sıvısını intercooler devresinde dolaştırır. Alıcı modül pompanın bildirdiği hız veya debi verilerini makul bulmayıp reddettiğinde bu kod kaydedilir; bu nedenle şarj havası soğutması kısıtlanabilir veya belirsiz hâle gelebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Modül içinde arıza veya sensör girişinde sapma
- Parça değişiminden sonra yazılım sürümü uyumsuzluğu
- Ağ geçidi modülünün CAN mesajlarını yanlış yönlendirmesi
Belirtiler
- Birden fazla uyarı lambası yanabilir
- Etkilenen modüller koruma moduna geçebilir veya kapanabilir
- Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
- Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arızaları silmeden önce freeze frame verilerini kaydedin ve tüm modülleri şarj havası soğutma, pompa, sıcaklık ve iletişim kodları açısından tarayın.
- Pompa verilerinin eksik olup olmadığını veya çalışma koşullarıyla tutarsızlığını görmek için live data'daki pompa hızı ya da debisiyle şarj havası veya soğutma sıvısı sıcaklıklarını inceleyin.
- Pompa konnektörünü, güç ve şase kablolarını, CAN bağlantılarını, soğutma sıvısı hortumlarını ve genleşme kabını hasar, sızıntı veya bağlantı sorunları açısından inceleyin.
- Makul olmayan pompa bildirimini açıklayabilecek ilişkili şarj havası sıcaklık sensörü veya soğutma sıvısı devresi arızalarını kontrol edin.
- Özellikle değişim sonrasında pompa kontrol ünitesi, alıcı modül ve gateway arasında yazılım ve yapılandırma uyumunu doğrulayın.
- Devre ve soğutma sıvısı hattı sağlıklı görünüyorsa pompa/kontrol ünitesi arızasını alıcı modül ya da gateway arızasından ayırmak için üretici onaylı testler kullanın.
Yaygın çözümler
- Gevşek, korozyona uğramış veya hasarlı pompa kablolarını, konektörlerini, şasi bağlantılarını ya da CAN bağlantılarını onarın.
- Soğutma sıvısı seviyesini tamamlayın ve şarj havası soğutucusu devresindeki sızıntıları ya da tıkanıklıkları giderin.
- İlişkili sıcaklık sensörü arızalarını veya modüller arasındaki yazılım ve yapılandırma uyumsuzluklarını giderin.
- Arızalı olduğu doğrulanan soğutma sıvısı pompasını/kontrol ünitesini, gateway'i veya alıcı modülü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sıcaklıklar normal kalıyor ve güç aktarma sistemi uyarısı yoksa yalnızca sakin sürün; intercooler soğutmasının azalması emme sıcaklıklarını yükseltebilir ve gücü düşürebilir. Araç aşırı ısınırsa, güç kaybederse veya limp mode'a girerse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.