U044D: Jeneratör B Kontrol Modülünden Geçersiz Veri Alındı

Anlamı

Bir alıcı modül, jeneratör (alternatör) kontrol modülü B'den tutarsız veri algıladı. Alan akımı, çıkış akımı veya gerilim değerleri tutarlılık kontrollerini geçemez ve reddedilir.

Bir bakışta

• Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
• Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

Bir alıcı modül, alternatör alan uyartımı, çıkış akımı veya gerilimi hakkında Jeneratör B kontrol modülünden gelen iletileri denetler. Bu bilgiler makullük kontrollerini geçemeyip reddedildiğinde U044D kaydedilir; tek başına alternatörün veya kontrol modülünün arızalı olduğunu kanıtlamaz.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Modül dahili arızası veya sensör giriş sapması
2. Parça değişimi sonrasında yazılım sürümü uyuşmazlığı
3. CAN mesajlarını yanlış yönlendiren geçit modülü

Belirtiler

• Birden fazla uyarı lambası yanabilir
• Etkilenen modüller limp mode'a (güvenli sürüş modu) geçebilir veya kapanabilir
• Modüle bağlı olarak belirli fonksiyonlar devre dışı kalabilir
• Arıza tespit cihazları iletişim arızaları gösterebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Kodu kaydeden modülü ve U044D'nin kaydedildiği koşulları belirlemek için tüm modülleri tarayın; freeze frame verilerini ve şarj sistemi kodlarını kaydedin.
2. Akü veya şarj uyarısı olup olmadığını kontrol edin; lambaların kısıldığını, motorun yavaş marş aldığını veya elektrikli işlevlerin düzensiz çalıştığını not edin.
3. Varsa tahrik kayışını da içerecek şekilde alternatörü, Jeneratör B kontrol modülü soketlerini, akü kutup başlarını ve erişilebilen şarj sistemi kablolarını hasar veya gevşeklik açısından inceleyin.
4. Bildirilen jeneratör gerilimi, akımı ve alan komutu verilerini aracın onaylı test prosedürüyle alınan şarj sistemi ölçümleriyle karşılaştırın.
5. Alternatör veya kontrol modülü yakın zamanda değiştirildiyse ya da programlandıysa uyumluluğu ve yapılandırmayı doğrulayın.
6. Bileşenleri değiştirmeden önce şarj sistemi kablolarını, modül besleme ve şasesini ve ağ devrelerini bağlantı şeması ve üretici teknik özelliklerine göre test edin.

Yaygın çözümler

• Gevşek veya korozyona uğramış akü ve şarj sistemi bağlantılarını temizleyip sabitleyin.
• Hasarlı alternatör veya Jeneratör B kontrol modülü soketini ya da kablosunu onarın.
• Alternatör veya kontrol modülü değişiminden sonra modül yazılımını ya da yapılandırmasını düzeltin.
• Doğrulanmış şarj devresi, besleme, şase veya ağ arızasını onarın.
• Alternatörü veya Jeneratör B kontrol modülünü yalnızca testler arızanın o bileşende olduğunu belirlerse değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Şarj arızası, aracın yeterli elektrik gücü olmadan kalmasına ve motorun durmasına ya da yeniden çalışmamasına neden olabilir. Özellikle gece veya yoğun trafikte gereksiz sürüşten kaçının; akü uyarısı belirirse ya da elektrik sistemleri arızalanmaya başlarsa güvenli bir yerde durun.