U0440: Tahrik Motoru Kontrol Modülü A'dan Geçersiz Veri Alındı

Anlamı

Tahrik Motoru Kontrol Modülü veri yolunda mevcuttur ancak bildirdiği değerler tutarsızdır: aralık dışıdır, donmuştur veya sağlama toplamı ya da artan sayaç kontrolünü geçememiştir. Veriyi alan modüller bu veriyi reddeder. Elektrikli tahrik tork kontrolü güvenilmez hâle gelir. Nedenler arasında modüle sinyal gönderen arızalı bir sensör, dahili hesaplama hataları, onarım sonrası yazılım veya kalibrasyon uyumsuzluğu ya da veri çerçevelerini bozan veri yolu paraziti bulunur.

Bir bakışta

• Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
• Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

Tahrik Motoru Kontrol Modülü A, elektrikli tahrik bilgilerini araç ağı üzerinden diğer modüllere bildirir. Bir alıcı modül A modülünden gelen verileri makul değil diye reddettiğinde U0440 kaydedilir; bu da tork bilgisini güvenilmez hâle getirebilir. Kod tek başına arızalı motor sensörünü veya modülünü belirlemez.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Tahrik motoru resolver/sensöründe sapma
2. Tahrik motoru modülü dahili arızası
3. CAN mesajlarını yanlış yönlendiren ağ geçidi modülü

Belirtiler

• Birden fazla uyarı lambası yanabilir
• Etkilenen modüller koruma moduna geçebilir veya kapanabilir
• Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
• Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Tahrik Motoru Kontrol Modülü A verilerini hangi modülün reddettiğini not ederek tüm modülleri tarayın ve freeze frame verileriyle iletişim kodlarını kaydedin.
2. A modülünden alınabilen canlı verilerde makul olmayan veya değişken tahrik motoru okumalarını inceleyin ve diğer ilgili modüllerin verileriyle karşılaştırın.
3. A modülü konnektörlerini, tesisatını ve erişilebilir ağ kablolarını hasar, gevşek bağlantı, korozyon veya yakın zamanda yapılmış işlemlere dair işaretler açısından inceleyin.
4. A modülü mesajlarını bozabilecek veya yanlış yönlendirebilecek ağ geçidi ya da veri yolu iletişim arızalarını kontrol edin.
5. Tahrik motoru veya kontrol modülü değiştirildiyse ya da servise alındıysa yazılım ve kalibrasyon uyumluluğunu doğrulayın; ardından sistemi test etmek için aracın yüksek gerilim servis prosedürünü izleyin.

Yaygın çözümler

• Tahrik Motoru Kontrol Modülü A'ya bağlı hasarlı veya gevşek ağ kablolarını ya da konnektörleri onarın.
• Teşhisle doğrulanmış ağ geçidi yönlendirme veya iletişim arızasını giderin.
• Değiştirilen tahrik motoru veya kontrol modüllerinin yazılımını ve kalibrasyonunu araç için gereken şekilde güncelleyin ya da yapılandırın.
• Modül A'ya gelen doğrulanmış arızalı motor sensörü veya resolver girişini onarın.
• Kablolar, yazılım ve sensör kaynaklı nedenler testlerle elendikten sonra Tahrik Motoru Kontrol Modülü A'yı değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Araçta güç kısıtlaması veya elektrikli tahrik uyarısı varsa ya da hızlanma anormalse güvenli şekilde durun ve aracın yönergelerini izleyin; normal tork tepkisine güvenmeyin. Bu belirtiler yoksa araç sürülebilir durumda kalabilir; sert hızlanmadan kaçının ve arızayı kısa sürede teşhis ettirin.