OBD-II arıza kodu

U0430: Lastik Basıncı İzleme Modülünden Geçersiz Veri Alındı

Anlamı

Lastik Basıncı İzleme Sensörü veri yolunda mevcuttur ancak bildirdiği değerler tutarsızdır: aralık dışıdır, donmuştur veya sağlama toplamı ya da artan sayaç kontrolünü geçememiştir. Veriyi alan modüller bu veriyi reddeder. Lastik basıncı değerleri güvenilmez hâle gelir. Nedenler arasında modüle sinyal gönderen arızalı bir sensör, dahili hesaplama hataları, onarım sonrası yazılım veya kalibrasyon uyumsuzluğu ya da veri çerçevelerini bozan veri yolu paraziti bulunur.

Nasıl çalışır

Lastik basıncı izleme modülü, lastik basınç sensörlerinden gelen bilgileri toplar ve araç ağı üzerinden bildirir. Başka bir modül TPMS verilerini makul değil diye reddettiğinde U0430 kaydedilir; sensör pilinin zayıflaması, tekerlek değişiminden sonra yeniden tanıtma işleminin tamamlanmaması veya ağ geçidi yönlendirme sorunu buna neden olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. TPMS sensörünün aküsü bitmiş
  2. Tekerlek değişiminden sonra TPMS yeniden tanıtımı gerekli
  3. CAN mesajlarını yanlış yönlendiren ağ geçidi modülü

Belirtiler

  • Birden fazla uyarı lambası yanabilir
  • Etkilenen modüller koruma moduna geçebilir veya kapanabilir
  • Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
  • Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. U0430'i hangi kontrol modülünün kaydettiğini ve TPMS ya da ağ arızalarının da bulunup bulunmadığını belirlemek için tüm modülleri tarayın ve freeze frame verilerini inceleyin.
  2. Ekranda gösterilen değerler güvenilir olmayabileceğinden her lastiğin basıncını manometreyle ölçün ve aracın etiketindeki değerlerle karşılaştırın.
  3. Tekerleklerin veya TPMS sensörlerinin yakın zamanda değiştirilip değiştirilmediğini ve araçta gerekli sensör yeniden tanıtma işleminin tamamlanıp tamamlanmadığını kontrol edin.
  4. Her sensörün bildirdiği basıncı ve iletişim durumunu kontrol etmek için TPMS uyumlu bir scan tool kullanın; eksik veya makul olmayan sensör verilerini not edin.
  5. TPMS modülünü, ağ geçidini ve erişilebilir kabloları inceleyin; ardından CAN yönlendirmesini kontrol edin ve üretici bilgilerini kullanarak sensör uyumluluğunu doğrulayın.

Yaygın çözümler

  • Lastik basınçlarını araç için belirtilen değerlere ayarlayın ve gerekiyorsa gerekli TPMS yeniden tanıtma işlemini tamamlayın.
  • Pili tükenmiş veya iletişim arızası doğrulanmış TPMS sensörünü değiştirin.
  • TPMS modülündeki veya ağ geçidindeki hasarlı kabloları ya da konnektörleri onarın.
  • Testler doğrularsa ağ geçidi yönlendirmesini düzeltin veya geçersiz veri ürettiği belirlenen TPMS modülünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Lastikler doğru şişirilmişse genellikle aracı kullanabilirsiniz; ancak düşük basınç uyarısı güvenilir olmayabileceğinden basıncı elle kontrol edin. Basıncı belirsiz bir lastikle uzun veya yüksek hızlı yolculuk yapmayın; lastik hasarlı görünüyorsa veya basınç kaybediyorsa durun.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar