Anlamı
Araç veri yolu, basınç kontrolü B konum sensörüyle iletişimin kesildiğini bildiriyor. Bu turbodaki wastegate/VTG aktüatörünün kapalı çevrim kontrolü gerçek geri bildirim sinyalini kaybediyor.
Bir bakışta
- Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Basınç kontrolü B konum sensörü, kapalı devre kontrol için turbo B wastegate'inin veya değişken geometrili aktüatörünün gerçek konumunu bildirir. Motor kontrol modülü bu sensörün mesajlarını izler; mesajlar kesildiğinde U02B0 kaydedilir ve istenen aktüatör hareketi gerçek konumla karşılaştırılamaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Veri yolu kablolarında kopukluk veya kısa devre
- Modüle güç veya şase bağlantısı gelmiyor
- Modül arızalı
Belirtiler
- Birden fazla uyarı lambası yanabilir
- Etkilenen modüller kısıtlı çalışma moduna geçebilir veya kapanabilir
- Modüle bağlı belirli işlevler çalışmayabilir
- Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- A konum geri bildiriminin ne zaman kaybolduğunu görmek için tüm modülleri ağ ve turbo basınç kontrolü arızaları açısından tarayın ve freeze-frame verilerini inceleyin.
- Basınç kontrolü B konum sensörü iletişimini, istenen konumu ve varsa bildirilen konumu canlı verilerden kontrol edin.
- B konum sensörü konnektörünü ve yakındaki bus kablolarını gevşeklik, korozyon, sürtünme veya ısı hasarı açısından inceleyin.
- Üreticinin belirttiği koşullarda sensörün veya modülünün güç ve şase devrelerini kontrol edin.
- Üreticinin prosedürünü kullanarak B konum sensörüne giden ağ kablolarını açık devre, kısa devre veya zayıf bağlantı açısından test edin.
- Kablolar, güç ve şase sağlamsa B konum sensörünün veya modülünün arızalı olup olmadığını belirlemek için üreticinin testlerini uygulayın.
Yaygın çözümler
- Basınç kontrolü B konum sensörü konnektörünü yeniden bağlayın ya da temizleyin.
- B konum sensörüne giden hasarlı iletişim kablolarını onarın.
- Sensörün veya modülünün güç ya da şase beslemesini düzeltin.
- Testler arızayı doğrularsa B konum sensörünü veya modülünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor, turbo B aktüatörünün konumunu doğrulayamadığı için turbo basıncını sınırlayabilir veya limp mode'a geçebilir. Sert hızlanmadan ve römork çekmekten kaçının; güç kaybı sürüşü güvensiz hâle getirirse veya başka motor uyarıları görünürse güvenli bir yerde durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.