Anlamı
Hibrit CAN ağında hibrit güç aktarma sistemi kontrol modülüyle iletişim kesildi. Hibrit çalışma devre dışı kalır ve mümkünse araç yalnızca içten yanmalı motorla çalışır.
Bir bakışta
- Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
AC/DC dönüştürücü kontrol modülü B, araç ağında ayrı olarak tanımlanmış bir dönüştürücü düğümüdür. Bu kod, diğer modüller modül B'den beklenen mesajları almayı durdurduğunda ayarlanır; etkilenen dönüştürücü fonksiyonu kullanılamayabilir, ancak tam şarj veya güç etkisi aracın tasarımına bağlıdır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Hibrit modüle güç gelmiyor
- Ağ geçidi modülü CAN mesajlarını hatalı yönlendiriyor
- CAN sonlandırma direnci (120 Ω) tolerans dışına çıkmış
Belirtiler
- Birden fazla uyarı lambası yanabilir
- Etkilenen modüller kısıtlı çalışma moduna geçebilir veya kapanabilir
- Modüle bağlı belirli işlevler çalışmayabilir
- Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Tüm modülleri donmuş veri ve şarj veya güç dönüştürme kodları açısından tarayın ve hangi modüllerin dönüştürücü kontrol modülü B'nin eksik olduğunu bildirdiğini belirleyin.
- Modül B ile ilişkili hangi işlevin durduğunu belirlemek için aracın şarj davranışını ve uyarı mesajlarını kontrol edin; bu modülün yerleşik AC şarj cihazı olduğunu varsaymayın.
- Modül B'nin erişilebilir alçak gerilim konnektörünü ve kablo demetini gevşeklik, korozyon, nem veya hasar açısından inceleyin; yüksek voltaj bileşenleriyle temastan kaçının.
- Modülün belirtilen gücünü ve şasesini kontrol edin, ardından üretici prosedürlerini kullanarak ağ kablolarında ve ağ geçidi yolunda kopukluk, kısa devre veya zayıf bağlantı olup olmadığını test edin.
- Beslemeler ve kablolama sağlamsa, modül B'yi ve ağ sonlandırmasını değerlendirmek için üretici teşhislerini kullanın; yüksek voltaj kontrolleri kalifiye personel tarafından ele alınmalıdır.
Yaygın çözümler
- Dönüştürücü kontrol modülü B'ye hizmet eden gevşek, korozyona uğramış veya hasarlı bir alçak gerilim konnektörünü onarın.
- Modül B'ye giden ağ kablosundaki kopukluk veya kısa devreye müdahale edin.
- Onaylanan besleme, sigorta veya şase arızasını onararak modül B'nin belirtilen gücünü veya şasesini eski haline getirin.
- Modül B mesajlarını engellediğini testler doğrularsa bir ağ geçidi yönlendirme arızasını düzeltin.
- Bir ağ sonlandırma arızasını onarın veya modül B'yi yalnızca üretici testi nedeni doğruladığında değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sürüşü, aracın kalan itiş ve şarj kapasitesinin güvenli bir şekilde desteklediğiyle sınırlayın ve azaltılmış güç veya akü uyarılarına dikkat edin. Araç güvenli tahriki koruyamıyorsa veya şarj yolculuk için yetersizse, güvenli bir şekilde durun ve kurtarma ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.