Anlamı
ECU, akü izleme modülüyle (12V akünün şarj durumu/sağlık izleme sistemi) iletişimi kaybetti.
Bir bakışta
- Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
Nasıl çalışır
Akü izleme modülü, 12 voltluk akünün şarj durumunu ve sağlığını takip eder ve bu bilgiyi diğer kontrolörlerle paylaşır. Bu kod, aracın kontrol modülü monitörün beklenen ağ mesajlarını almayı durdurduğunda ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Açık devre, kısa devre veya hasarlı kablo ya da konnektörler
- Modüle giden güç veya şasi bağlantısının kesilmesi
- Araç iletişim ağında arıza
- Akü izleme modülünün arızalanması
Belirtiler
- Birden fazla uyarı lambası yanabilir
- Etkilenen modüller kısıtlı çalışma moduna geçebilir veya kapanabilir
- Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
- Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Tüm modülleri tarayın ve akü monitörünün tek başına mı çevrimdışı olduğunu yoksa başka ağ arızalarının da mevcut olduğunu belirlemek için dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin.
- Düşük besleme voltajı veya zayıf bir kutup başı bağlantısı modül iletişimini bozabileceğinden, 12 voltluk akü durumunu ve bağlantılarını kontrol edin.
- Akü monitörünün konnektörünü ve kablolarını hasar, korozyon, gevşeklik veya güç/toprak kısa devreleri açısından inceleyin.
- Monitörün güç ve toprak devrelerini üretici spesifikasyonuna karşı yük altında kontrol edin.
- Beslemesi ve kabloları sağlamsa, modül arızasını değerlendirmeden önce modülde ağ sürekliliğini ve iletişimini kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya korozyona uğramışsa 12 voltluk akü bağlantılarını temizleyin ve sıkın.
- Hasarlı akü monitörü kablolarını veya konnektör terminallerini onarın.
- Monitöre giden hatalı bir güç veya toprak bağlantısını eski haline getirin.
- Testler arızayı doğrularsa ağ devresini onarın veya akü izleme modülünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Bu kod tek başına fren veya itki kaybına işaret etmez, ancak hatalı bir 12 voltluk akü izlemesi uyarılara veya elektriksel fonksiyonların kullanılamaz hale gelmesine yol açabilir. Özellikle marş veya şarj davranışı değişirse kısa süre içinde teşhis yaptırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.