OBD-II arıza kodu

U013D: Vakum Sensörü A ile İletişim Kesildi

Anlamı

ECU, vakum sensörü A ile CAN iletişimini kaybetti (genellikle veri yolu arayüzüne sahip akıllı bir sensördür). Bu modülle iletişimin kesilmesi, modülün verilerine bağlı işlevleri aksatır; arıza tespit cihazları 'yanıt yok' gösterebilir ve bu verilere bağlı modüller kısıtlı çalışma moduna geçebilir.

Bir bakışta

  • Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Vakum sensörü A, diğer araç sistemlerine vakumla ilgili veriler bildirir ve bazı araçlarda veri ağı üzerinden iletişim kurar. U013D, sensör A'dan beklenen mesajlar eksik olduğunda ayarlanır; etkilenen işlev, hangi sistemlerin bu verileri kullandığına bağlıdır.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Sensöre güç gitmiyor veya veri yolu bağlantısı kopmuş
  2. Ağ geçidi modülü CAN mesajlarını yanlış yönlendiriyor
  3. CAN sonlandırma direnci (120 Ω) tolerans dışına çıkmış

Belirtiler

  • Birden fazla uyarı lambası yanabilir
  • Etkilenen modüller kısıtlı çalışma moduna geçebilir veya kapanabilir
  • Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
  • Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. U013D'yi ve ilgili tüm vakum, güç veya ağ arızalarını belirlemek için tüm modülleri tarayın ve dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini inceleyin.
  2. Düşük voltaj ağa bağlı bir sensörle iletişimi kesintiye uğratabileceğinden, akü ve şarj sistemi durumunu kontrol edin.
  3. Araç servis bilgilerini kullanarak vakum sensörü A'yı bulun ve konnektörünü, kablo demetini ve vakum bağlantısını gevşeklik, hasar, kirlenme veya sızıntı açısından inceleyin.
  4. Donanıma sahipse, sensör A'nın besleme ve şase devrelerini üretici spesifikasyonuna göre kontrol edin.
  5. Üreticinin prosedürünü kullanarak ağ kablolamasını ve olası gateway yolunu açık devreler, kısa devreler veya zayıf bağlantılar açısından test edin.
  6. Bağlantıları ve beslemeleri sağlamsa, değişim düşünmeden önce sensör A'nın bir tarama aracıyla iletişim kurup kurmadığını kontrol edin.

Yaygın çözümler

  • Gevşek veya hasarlı vakum sensörü A konnektörünü yeniden bağlayın ya da onarın.
  • Sensör A'ya giden hasarlı bir kablo demetini veya ağ bağlantısını onarın.
  • Varsa, sensör A'daki sızdıran veya bağlantısı kesilmiş bir vakum hattını onarın.
  • Arızalıysa sensörün besleme veya şase beslemesini eski haline getirin.
  • Bağlantıları ve beslemeleri sağlam olduğu halde yanıt vermemeye devam ediyorsa vakum sensörü A'yı değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Hangi sistemin vakum sensörü A'ya bağlı olduğunu ve işlevinin etkilenip etkilenmediğini öğrenene kadar dikkatli sürün. Fren desteği veya güvenlikle ilgili başka bir işlev değişirse araç sürmeyi bırakın ve inceleme ayarlayın.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar