Anlamı
Kontrol modülü, marş/jeneratörün alan sargısına beslenen uyartım akımını izler. Uyartım akımı kontrol devresinde arıza olduğunda veya akım beklendiği gibi tepki vermediğinde bu kod kaydedilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Marş/jeneratör alan sargısının, elektrik üretimi ve motor takviyesi için gereken manyetik alanı oluşturmak üzere uyartım akımına ihtiyacı vardır. Kontrol modülü uyartım akımı kontrol devresini izler ve devrede arıza olduğunda veya akım komuta edildiği gibi tepki vermediğinde bu kodu kaydeder.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Uyartım devresinde arıza
- Kablo tesisatı arızası
Belirtiler
- Motor arıza veya şarj sistemi uyarı lambası yanabilir
- Şarj veya marş/jeneratör desteği azalabilir
- Motor zor çalışabilir veya start-stop işlevi kullanılamayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Akımın değişen talebi karşılayıp karşılamadığını görmek için freeze frame verilerini ve canlı uyartım akımı komutları ile geri bildirimini inceleyin.
- Zayıf besleme gerilimi uyartım çalışmasını etkileyebileceğinden önce akü ve şarj sistemi durumunu kontrol edin.
- Araç üretici talimatlarına göre güvenli biçimde enerjisiz bırakılmışken uyartım devresi konnektörlerini ve kablolarını gevşeklik, korozyon, sürtünme veya ısı hasarı açısından inceleyin.
- Uyartım devresi şase ve besleme bağlantılarını aşırı direnç veya aralıklı temas açısından kontrol edin.
- Uyartım kontrol devresini ve marş/jeneratör alan sargısını üretici spesifikasyonlarına göre test edin.
- Kablolar ve sargı doğru çalışıyorsa kontrol modülünün uyartım sürücüsünü üretici prosedürüne göre teşhis edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek uyartım devresi konnektörünü yeniden bağlayın.
- Hasarlı uyartım kablolarını veya terminallerini onarın.
- Uyartım devresindeki zayıf şase veya besleme bağlantısını düzeltin.
- Uyartım sargısı testte başarısız olursa marş/jeneratörü onarın veya değiştirin.
- Sürücüyü yalnızca devre ve sargı kontrolleri arızanın sürücüde olduğunu gösterirse onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj ve marş/jeneratör takviyesi azalabilir, otomatik dur-kalk kullanılamayabilir; zayıf bir akü sonunda aracın yeniden çalıştırılmasını engelleyebilir. Özellikle şarj uyarı lambası yanıyorsa kontrol edilene kadar uzun yolculuklardan kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.