Anlamı
Kontrol modülü, DC/AC dönüştürücü kontrol modülü A içindeki anahtar B'nin elektrik devresini izler. Devrede açık devre, kısa devre veya anormal sinyal gibi bir elektrik arızası olduğunda bu kod kaydedilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
DC/AC dönüştürücü kontrol modülü A, anahtar B'nin elektrik devresini izler. P2DAA, bu devrede açık devre, kısa devre veya anormal sinyal gibi bir elektrik hatası olduğunda ve dönüştürücü işlevini azaltabileceğinde veya devre dışı bırakabileceğinde ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Dahili anahtar arızası
- Kablo tesisatı arızası
Belirtiler
- Motor arıza veya hibrit sistemi uyarı lambası yanabilir
- DC/AC dönüştürücü işlevi azalabilir veya tamamen devre dışı kalabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Donmuş veri kayıtlarını kaydedin ve modül A'daki anahtar B durumunu ve DC/AC dönüştürücü arızalarını kontrol etmek için bir tarama aleti kullanın.
- Üreticinin yüksek voltaj güvenlik prosedürlerine uyarak, DC/AC dönüştürücü kontrol modülü A'daki anahtar B devre kablo tesisatını ve konnektörlerini aşınma, hasar, korozyon veya gevşek terminaller açısından inceleyin.
- Üretici tarafından belirtildiği gibi araç güvenli bir şekilde izole edilmiş durumdayken anahtar B devre sürekliliğini ve güç veya şasiye kısa devreleri kontrol etmek için kablo şemasını kullanın.
- Devre besleme ve şasi koşullarını kontrol edin ve ölçümleri üreticinin spesifikasyonuyla karşılaştırın.
- Kablo tesisatı ve bağlantılar doğru şekilde test edilirse, anahtar B'yi ve DC/AC dönüştürücü kontrol modülü A'yı dahili olarak test etmek için üreticinin prosedürünü izleyin.
Yaygın çözümler
- Anahtar B devresindeki hasarlı veya aşınmış kablo tesisatını onarın.
- DC/AC dönüştürücü kontrol modülü A'daki gevşek veya korozyona uğramış terminalleri temizleyin veya onarın.
- Test sırasında tespit edilen bir devre açık veya kısa devresini düzeltin.
- Devre testleri başarılı olur ve dahili test arızayı doğrularsa arızalı anahtar B'yi veya DC/AC dönüştürücü kontrol modülü A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Bu arıza dönüştürücü işlevini azaltabileceğinden ve limp mode'u tetikleyebileceğinden, etkilenen elektrik veya hibrit işlevlere güvenmekten kaçının ve aracın uyarıları güvensiz bir durumu işaret ediyorsa durun. Yüksek voltaj sistemi kontrollerini yalnızca üreticinin güvenlik prosedürünü izleme donanımına sahip bir kişiye yaptırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.