Anlamı
Şanzıman kontrol modülü, vites değiştirme kontrol modülü B'ye giden besleme gerilimini izler. Bu kod, gerilim modülün kalibre edilmiş çalışma aralığını aştığında kaydedilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Şanzıman kontrol modülü, vites değiştirme kontrol modülü B'ye giden güç beslemesini sağlar ve izler. Bildirilen besleme gerilimi modülün kalibre edilmiş çalışma aralığının üzerine çıktığında P2DA2 kaydedilir; vites seçimi kontrolü bozulabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Alternatör aşırı gerilim üretiyor
- Kablo B+ hattına kısa devre olmuş
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambası yanabilir
- Vites geçişleri sert olabilir, gecikebilir veya gerçekleşmeyebilir
- Araç koruma moduna geçebilir (tek viteste kilitli kalır)
- Vites değişimleri sırasında kayma veya silkeleme görülebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek okumanın hâlen mevcut olup olmadığını veya yalnızca belirli koşullarda oluşup oluşmadığını görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve vites değiştirme kontrol modülü B'nin besleme gerilimi canlı verilerini kontrol edin.
- Aşırı sistem gerilimi modülün beslemesini yükseltebileceğinden alternatörde aşırı gerilim belirtisi olup olmadığını görmek için aracın şarj sistemi verilerini kontrol edin.
- Araç üreticisinin belirttiği şekilde gücü kapattıktan sonra modül B konnektörünü ve besleme kablosunu hasar, korozyon, gevşek terminaller veya B+ kaynağına temas açısından inceleyin.
- Kablo şemasını kullanarak besleme devresini B+'ya kısa devre açısından test edin ve devre okumalarını üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırın.
- Besleme ve kablo tesisatı doğruysa modül konnektör terminallerini kontrol ettirin ve kontrol modülünü üreticinin prosedürüne göre değerlendirin.
Yaygın çözümler
- Modül B besleme devresindeki hasarlı kablo tesisatını veya konnektör terminallerini onarın.
- Alternatör veya şarj sistemi aşırı gerilim arızasını giderin.
- Testler atmış sigorta veya kötü bağlantı olduğunu gösteriyorsa sigortayı değiştirin ya da bağlantıyı onarın.
- Devre ve şarj kontrolleri başarılı olduğu hâlde öz tanılamalar dahili arıza belirtiyorsa vites değiştirme kontrol modülü B'yi değiştirin veya yeniden programlayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Vitesler sert geçiyorsa, şanzıman kaydırıyorsa veya sınırlı çalışma moduna giriyorsa araç çekmekten, sert hızlanmadan ve sürüşe devam etmekten kaçının; vites kontrolü öngörülemez hâle gelirse güvenli yerde durun. Aşırı gerilim veya bozulmuş vites geçişleri şanzıman çalışmasını kötüleştirebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.