Anlamı
SCR modülü, dozajlama duraklatıldıktan sonra basıncın düşüş hızına dayanarak indirgeme maddesi sisteminde küçük bir kaçak algılıyor. DEF/AdBlue yavaşça kayboluyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
İndirgeme maddesi sistemi, azot oksit emisyonlarını azaltmaya yardımcı olan SCR enjektörüne DEF veya AdBlue'yu hatlar ve bağlantı parçaları üzerinden depolar ve iletir. Dozlama durduktan sonra SCR modülü basınç kaybını izler; basınç, bağlantı veya conta çevresindeki küçük bir sızıntıyla uyumlu hızda düştüğünde bu kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Bağlantı parçası veya bağlantı gevşek
- Enjektör veya pompadaki conta yaşlanmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanar
- AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
- Uyarı belirli bir süre dikkate alınmazsa aracın çalıştırılamamasına yönelik geri sayım başlayabilir
- Emisyon muayenesinden geçememe (NOx)
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze-frame verilerini kaydedin; tarama cihazında indirgeme maddesi basınç düşüşü verilerini, SCR uyarılarını ve geri sayım durumunu kontrol edin.
- Sistemin incelenmesi güvenliyken, erişilebilir hatlar, rakorlar, pompa ve enjektör çevresinde DEF veya AdBlue kristalleri, nem veya kalıntı arayın.
- Basınçlı bir sistemi açmadan erişilebilir indirgeme maddesi bağlantılarını ve contalarını gevşeklik veya görünür hasar açısından kontrol edin.
- Üreticinin sızıntı testini kullanarak basınç düşüşünü doğrulayın ve kaybın hattan, bağlantı parçasından, pompadan veya enjektör contasından kaynaklandığını belirleyin.
- Harici bir sızıntı bulunamazsa, üreticinin arıza tespiti prosedürünü kullanarak SCR sisteminin basınç tutma bileşenlerini kontrol ettirin.
Yaygın çözümler
- Üreticinin prosedürü izin veriyorsa gevşek bir indirgeme maddesi rakorunu sıkın.
- Sızdıran pompa veya enjektör bağlantısındaki hasarlı veya eskimiş bir contayı değiştirin.
- Sızdıran bir indirgeme maddesi hattını veya rakorunu değiştirin.
- Belirtilen sızıntı testi basınç kaybını orada bulursa pompayı veya enjektörü onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Aktif sıvı püskürmesi veya durmayı gerektiren başka bir uyarı yoksa genellikle dikkatli sürüş mümkündür; ancak onarımı gecikmeden yaptırın ve DEF veya AdBlue geri sayımına dikkat edin. Sızıntının göz ardı edilmesi emisyon arızalarına ve bazı araçlarda yeniden çalıştırmayı engelleyen bir kısıtlamaya yol açabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.