Anlamı
ECM, NOx tutucu katalizördeki toplam kükürt yükünün kalibre edilmiş eşiği aştığını algılıyor. Katalizör işlevini geri kazandırmak için kükürt giderme rejenerasyonu gerekiyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
NOx tutucu katalizör, egzozdaki azot oksitleri depolar ve biriken kükürdü temizlemek için düzenli kükürt giderme rejenerasyonuna ihtiyaç duyar. Motor kontrol modülü kükürt yükünü tahmin eder ve hesaplanan yük sınırı aştığında bu kodu kaydeder. Katalizör NOx'i daha az etkili biçimde giderebilir; bu durum emisyon uyarılarını veya sürüş kısıtlaması için geri sayımı tetikleyebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kükürt oranı yüksek yakıtla kullanım
- Kükürt giderme rejenerasyon stratejisi devre dışı veya başarısız
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanıyor
- AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
- Uyarı dikkate alınmazsa olası çalıştırmama geri sayımı
- NOx emisyon denetiminden geçemeyebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Kükürt yükü arızasını doğrulamak ve etkin sürüş kısıtlaması ya da çalıştırmama geri sayımı olup olmadığını not etmek için freeze frame verilerini ve NOx son işlem sisteminin durumunu okuyun.
- Yüksek kükürtlü yakıt kullanılmış olasılığı açısından aracın yakıt geçmişini ve geçerli yakıt özelliklerini kontrol edin.
- Kükürt giderme rejenerasyonunun etkin, talep edilmiş, tamamlanmış veya engellenmiş olup olmadığını kontrol etmek için uygun bir scan tool kullanın ve ilgili arızaları kaydedin.
- İlgili egzoz sıcaklığı, NOx sensörü ve son işlem sistemi kodları dâhil olmak üzere rejenerasyonu engelleyebilecek arızaları teşhis edin.
- Sistem izin veriyorsa üreticinin kükürt giderme prosedürünü uygulayın ve sonrasında kükürt yükü ile NOx okumalarını doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Araç üreticisinin istediği kükürt özelliklerini karşılayan yakıt kullanın.
- Kükürt giderme rejenerasyonunu engelleyen arızayı veya çalışma koşulunu onarın.
- Sistem koşulları uygun olduğunda üreticinin kükürt giderme rejenerasyon prosedürünü uygulayın.
- Yalnızca doğru rejenerasyon sonrasında hâlâ verimsiz olduğu testlerle belirlenirse NOx tutucu katalizörü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Ekrandaki geri sayım ve uyarı talimatlarına uyun; arızayı göz ardı etmek güç düşüşüne veya aracın çalıştırılmasının kısıtlanmasına yol açabilir ve araç emisyon muayenesinden geçemeyebilir. Uyarının kendiliğinden silineceğini varsaymayın ve kısa sürede tanı yaptırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.