Anlamı
Hibrit sistem elektroniği soğutma sıvısı pompası A, komut edilen görev oranı için kalibre edilmiş asgari devrin altında çalışıyor. Mekanik direnç artmış veya besleme gerilimi düşük olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Hibrit/EV elektroniği soğutma sıvısı pompası A, güç elektroniğinden ısıyı uzaklaştırmak için soğutma sıvısını dolaştırır. Hibrit kontrol modülü pompanın devrini komut edilen görev oranıyla karşılaştırır ve pompa A bu komut için beklenen minimum devrin altında döndüğünde bu kodu kaydeder.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Mekanik yük artmış
- Yük altında besleme gerilimi düşük
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya hibrit sistem uyarısı
- Hibrit sistem gücü veya performansı düşebilir
- Hibrit sistem sıcaklık uyarısı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arızanın oluştuğu sırada pompa A komutunu, bildirilen devri, sıcaklık uyarılarını ve besleme gerilimini görmek için freeze frame verilerini ve hibrit sistemin canlı verilerini okuyun.
- Kaçak, kısıtlı hortum veya artmış mekanik yüke işaret eden diğer görünür belirtiler açısından pompa A soğutma devresini inceleyin.
- Pompa A konnektörlerini, kablolarını ve şase bağlantılarını gevşeklik, korozyon veya hasar açısından kontrol edin.
- Düşük gerilim devri azaltabileceğinden pompanın besleme gerilimini yük altında üreticinin özelliklerine göre kontrol ettirin.
- Güç beslemesi ve kablolar doğruysa üreticinin prosedürünü kullanarak pompa A'nın çalışmasını ve mekanik direncini test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek, korozyona uğramış veya hasarlı pompa A elektrik bağlantısını sabitleyin ya da onarın.
- Hasarlı besleme veya şase kablosunu onarın.
- Pompa A soğutma devresindeki tıkanıklığı veya mekanik yükü giderin.
- Doğru güç beslemesi ve engelsiz bir devreye rağmen komut edilen devre ulaşamıyorsa pompa A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Bu arıza soğutmayı azaltıp hibrit gücünü düşürebileceğinden sert hızlanmalardan kaçının ve hibrit sıcaklık uyarısı çıkarsa güvenli biçimde durun. Aşırı ısınma uyarısı varken sürüşe devam etmeyin; elektronik bileşenler hasar görebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.