P2BEE: Yakıt Kontrol Sistemi A Çok Fakir Bank 2

Anlamı

Bank 2 üzerindeki yakıt kontrol sistemi A, fakir karışım durumu bildiriyor. Bu, sistemin kalibre edilmiş aralığından daha fakir bir karışımı düzelttiğini gösterir.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Yakıt kontrol sistemi A, silindir 1'i içerenin karşısındaki motor bankı olan motor bankı 2 için hava-yakıt karışımını ayarlar. Motor kontrol modülü, bank 2'nin fakir çalışıp çalışmadığını değerlendirmek için oksijen sensörü geri bildirimini ve yakıt trim verilerini kullanır. Bu kod, sistem A'nın düzeltmesi bank 2'nin kalibre edilmiş aralıktan daha fakir olduğunu gösterdiğinde ayarlanır.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. MAF sensöründen sonraki vakum kaçağı
2. Yakıt hattı basıncı düşük

Belirtiler

• Motor arıza lambasının yanması
• Düzensiz rölanti, olası stop etme
• Gaz yutmama (silkeleme) veya soğuk motorda zor çalıştırılma
• Yük altında güç kaybı

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Rölantide ve artırılmış motor hızında bank 2 için canlı yakıt trimlerini bank 1 ile karşılaştırarak fakir düzeltmenin sadece bank 2'ye mi ait olduğunu görmek için freeze-frame verilerini kaydedin.
2. Ölçülmemiş hava sızıntıları için bank 2 yakınındaki bağlantılar dahil olmak üzere kütle hava akış sensörünün akış aşağısındaki emme borularını ve vakum hortumlarını inceleyin.
3. Okumasının fakir görünmesine neden olabilecek bank 2 oksijen sensörünün önündeki egzoz sızıntılarını kontrol edin.
4. Her iki bank da benzer fakir düzeltme gösteriyorsa, düşük besleme her iki bankı da etkileyebileceğinden, üreticinin spesifikasyonuna göre yakıt rail basıncını ve dağıtımını ölçün.
5. Yalnızca bank 2 etkileniyorsa, oksijen sensörü devresini test edin ve bank 2 enjektörleri ile kablolarını inceleyin.

Yaygın çözümler

• Kütle hava akış sensörünün akış aşağısındaki bir vakum hortumunu veya emme sızıntısını onarın.
• Bank 2 oksijen sensörünün önündeki bir egzoz sızıntısını onarın.
• Test düşük olduğunu doğrularsa yakıt basıncını veya dağıtımını üreticinin spesifikasyonuna geri getirin.
• Test bir arıza tespit ederse bank 2 enjektörünü veya kablolarını onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor düzgün çalışıyorsa kısa, yumuşak bir yolculuk yapılabilir, ancak sert hızlanmadan kaçının ve stop ederse veya önemli ölçüde güç kaybederse durun. Kalıcı bir fakir karışım kötü çalışmaya neden olabilir ve katalitik konvertöre zarar verebilir.