Anlamı
Hibrit kontrol modülü, yüksek gerilimli akü soğutma suyu seviye sensöründe devre/açık devre arızası algılıyor. Akü devresindeki soğutma suyu kaybı güvenilir biçimde tespit edilemiyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Yüksek gerilim aküsü soğutma devresinde, hibrit kontrol modülüne yeterli soğutma suyu olup olmadığını bildiren bir seviye sensörü bulunur. Modül sensör devresinde açık devre algıladığında P2BE0 kaydedilir; bu nedenle soğutma suyu seviyesini güvenilir biçimde izleyemez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör sinyal kablosunda kopukluk
- Seviye sensörü arızalı
- Pin konnektör gövdesinden geriye itilmiş
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Güç çıkışı azalır veya acil çalışma modu devreye girer
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli menzil azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Herhangi bir şeyi silmeden önce akü soğutma suyu seviyesi değerini ve ilgili arızaları görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve hibrit sistem canlı verilerini kontrol edin.
- Araç servis bilgilerine göre güvenli biçimde enerjisiz bırakılmışken akü soğutma suyu deposunu inceleyin ve seviye uyarısına eşlik edebilecek kaçak belirtileri arayın.
- Seviye sensörü konnektörünü geriye itilmiş pin, zayıf oturuş, korozyon veya hasarlı kablo açısından inceleyin.
- Üreticinin kablo şemasını ve spesifikasyonunu kullanarak sensör sinyal kablosunda ve bağlantılarında açık devre kontrolü yapın.
- Kablo tesisatı ve konnektör sağlamsa seviye sensörünü test edin; yalnızca üretici kontrollerini geçemezse değiştirin.
Yaygın çözümler
- Sensör konnektörünü güvenli biçimde yeniden bağlayın ve yerinden çıkmış terminalleri doğru oturtun.
- Açık devre veya hasarlı sinyal kablosunu onarın; yalıtımını ve güzergâhını eski haline getirin.
- Arızalı akü soğutma suyu seviye sensörünü değiştirin.
- Bulunan soğutma suyu kaçağını onarın ve devreyi aracın belirtilen prosedürüne göre doldurup havasını alın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Bunu hibrit sistem arızası olarak değerlendirin: güç veya şarj sınırlaması olabilir ve araç akü soğutma suyunun azaldığını algılayamayabilir. Zorlayıcı sürüşten kaçının ve gecikmeden arıza tespiti yaptırın; sıcaklık uyarısı görünürse veya güç aniden düşerse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.