Anlamı
Şarj havası soğutucusu soğutma suyu pompası A, besleme gerilimi devresinde bir durum bildiriyor. Şarj havası soğutma devresindeki dolaşım aksıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Şarj havası soğutucusu soğutma suyu pompası A, turboşarjın sıkıştırdığı emme havasındaki ısıyı uzaklaştıran devrede soğutma suyunu dolaştırır. Motor kontrol modülü pompanın besleme gerilimi devresini izler ve bu devrenin elektriksel durumu beklenen aralığın dışına çıktığında P2BC2 kodunu kaydeder; bu durum dolaşımı durdurabilir veya sınırlayabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Besleme sigortası atmış
- Kablo tesisatında veya konnektörde arıza
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Motor gücünde azalma
- Emme havası sıcaklığında artış veya yük altında performans düşüşü
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arıza pompa A çalıştırılmak istendiğinde mi oluşuyor görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve canlı pompa komutu ile besleme gerilimi değerlerini kontrol edin.
- Sistem kapalıyken pompa A'nın sigortasını, kablolarını ve konnektörünü atmış sigorta, hasar, nem, korozyon veya gevşek pinler açısından inceleyin.
- Üretici prosedürünü kullanarak sigortayı ve besleme yolunu güç ve süreklilik açısından kontrol edin; kablolarda kısa devre veya açık devre arayın.
- Besleme pompa konnektörüne ulaşıyorsa pompa arızasını besleme devresi arızasından ayırmak için pompanın tepkisini ve akım çekişini üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.
- Onarımdan sonra kodu silin ve freeze frame'e benzer koşullarda pompanın çalıştığını ve emme havası sıcaklığını doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Nedenini kontrol ettikten sonra atmış pompa A besleme sigortasını değiştirin.
- Hasarlı veya korozyona uğramış besleme kablolarını onarın ve konnektörü sabitleyin.
- Elektriksel tepkisi spesifikasyon dışında kalıyorsa şarj havası soğutucusu soğutma suyu pompası A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Güç azalmışsa veya emme havası sıcaklığı yükseliyorsa şarj havası soğutması bozulmuş olabileceğinden sert hızlanmadan, römork çekmekten ve uzun süre yüksek yükte sürüşten kaçının. Motor aşırı ısınırsa veya araç ciddi biçimde güç sınırlama moduna girerse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.