Anlamı
Şarj havası soğutucusu soğutma suyu pompası A, beklenen debiyi üretmeden kalibre edilen maksimum hızın üzerinde çalışıyor. Soğutma suyu devresinde hava cebi olduğunu gösterir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Şarj havası soğutucusu soğutma sıvısı pompası A, emme havası sıcaklığını düşürmek için soğutma sıvısını şarj havası soğutma devresinde dolaştırır. Bu kod, pompa A beklenenden hızlı döndüğü hâlde devrede beklenen akış görülmediğinde kaydedilir; bunun nedeni çoğunlukla sistemde hava kalması veya soğutma sıvısı seviyesinin düşük olmasıdır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Soğutma suyu devresinde hava cebi
- Düşük soğutma suyu seviyesi
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Yük altında azaltılmış motor gücü
- Şarj havası soğutma performansı düşebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Soğutmanın ne zaman yetersiz kaldığını görmek için donmuş kare verilerini kaydedin; pompa A komutunu, bildirilen devri ve şarj havası sıcaklığı verilerini inceleyin.
- Sistem soğukken şarj havası soğutucusu soğutma sıvısı deposunu ve devresini kontrol ederek düşük seviye, görünür kaçak veya sisteme hava girmiş olabileceğini gösteren yakın tarihli servis izleri olup olmadığına bakın.
- Dolaşımı kısıtlayabilecek hasar, gevşek bağlantı, kıvrılma veya kaçak açısından pompa A'nın elektrik konnektörünü ve soğutma sıvısı hortumlarını inceleyin.
- Yüksek devirde dönen pompanın zayıf veya kesintili dolaşıma yol açıp açmadığını görmek için üreticinin belirttiği prosedürle pompa A'nın çalışmasını ve soğutma sıvısı akışını kontrol edin.
- Soğutma sıvısı seviyesi ve akış yolu normalse pompa A'nın devir geri bildirimini ve kontrol devresini üretici teknik özelliklerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Seviye düşükse doğru soğutma sıvısıyla tamamlayın ve kaçağın kaynağını onarın.
- Üreticinin prosedürünü izleyerek şarj havası soğutma devresindeki havayı alın.
- Pompa A akışını kısıtlayan kıvrılmış veya hasarlı hortumu onarın.
- Devre doldurulup havası alındıktan sonra pompa A aşırı devirde çalışıyor ve beklenen dolaşımı sağlamıyorsa pompayı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj havasının yetersiz soğutulması yük altında güç kaybına yol açabilir; bu nedenle soğutma sıvısı devresi kontrol edilene kadar römork çekmekten, sert hızlanmadan ve uzun süre yüksek hızda sürüşten kaçının. Soğutma sıvısı sızarsa veya sıcaklıklar anormal yükselirse aracı durdurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.