Anlamı
Kontrol modülü, bank 2'deki emme havası oksijen sensörünün referans voltaj devresinde kopukluk veya arıza tespit ediyor. Sensör okuması güvenilir olmayabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 2 emme havası O2 sensörü emme havasındaki oksijeni izler ve referans devresi güvenilir sinyal için gereken gerilimi sağlar. P2AC3, kontrol modülü bank 2 sensörünün referans hattında kopukluk veya kesinti algıladığında kaydedilir; sensör ölçümü bu nedenle güvenilmez ya da kullanılamaz hâle gelir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Referans voltaj kablosunda kopukluk
- Emme havası O2 sensörü arızalı
- Terminal konnektör gövdesinin içine geri itilmiş
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Yakıt tüketimi artar
- Rölanti düzensiz olabilir veya tekleme yaşanabilir
- Emisyon testinden geçemez
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arızanın ne zaman oluştuğunu görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve bank 2 sensör ile yakıt düzeltme değerlerini varsa bank 1 ile karşılaştırın.
- Servis bilgilerini kullanarak bank 2 emme havası O2 sensörünün yerini bulun ve konnektörünü korozyon, hasar veya gövde içine geri itilmiş pin açısından inceleyin.
- Üreticinin devre prosedürünü kullanarak bank 2 sensör konnektöründe belirtilen referans gerilimini kontrol edin.
- Gerilim yoksa bank 2 referans kablosunun sürekliliğini test edin ve konnektörlerde kopukluk veya zayıf terminal teması olup olmadığını inceleyin.
- Kablo demeti ve konnektör sağlamsa parça değiştirmeden önce bank 2 sensörünü ve modül tarafındaki devreyi test edin.
Yaygın çözümler
- Geri çıkmış bank 2 konnektör pinini yerine oturtun veya terminalini onarın.
- Kopuk ya da hasarlı bank 2 referans kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış bank 2 sensör konnektör kontaklarını temizleyin veya değiştirin.
- Testler iç arızayı doğrularsa bank 2 emme havası O2 sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa genellikle dikkatli sürüş mümkündür; ancak yakıt tüketimi artabilir ve araç emisyon testinden kalabilir. Motor düzensiz çalışmaya veya teklemeye başlarsa sürüşe devam etmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.