Anlamı
Bank 1 Sensör 3 oksijen sensörünün negatif akım kontrol devresi, beklenen elektriksel aralığın altındadır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Negatif akım kontrol devresi, motorun bank 1 tarafında egzoz gazındaki oksijeni aşağı akışta izleyen Bank 1 Sensör 3 oksijen sensörü sisteminin bir parçasıdır. Kontrol modülü devrenin elektrik seviyesini kontrol eder ve örneğin kablolar şasiye bağlıysa veya sensör ya da konnektör arızalıysa seviye beklenen aralığın altına düştüğünde P2A3C kodunu kaydeder.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kablo şasiye kısa devre
- Oksijen sensörü arızalı
- Konnektör teması zayıf
Belirtiler
- Motor arıza lambası
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydetmek için scan tool kullanın ve arızanın geri dönüp dönmediğini kontrol edin; Bank 1 Sensör 3 devresi düşük olarak işaretlendiğinde motorun çalışma koşullarını not edin.
- Araç servis bilgilerini kullanarak Bank 1 Sensör 3'ü bulun; konnektörünü ve tesisatını hasar, korozyon, ısıya maruz kalma veya egzozla temas açısından inceleyin.
- Üreticinin devre şemasını izleyerek konnektör pinlerini ve kabloları şasiye kısa devre veya zayıf temas açısından kontrol edin.
- Servis bilgilerine göre sensörün bağlantısını kestikten sonra devrede şasiye süreklilik olup olmadığını test edin ve sonuçları üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.
- Kablo ve konnektör testleri başarılıysa parçaları değiştirmeden önce Bank 1 Sensör 3 oksijen sensörünü ve kontrol devresini üretici spesifikasyonuna göre test edin.
Yaygın çözümler
- Şasiye kısa devre olmuş veya egzoz yakınında hasar görmüş kabloları onarın.
- Bank 1 Sensör 3 konnektöründeki zayıf teması temizleyin, sabitleyin veya onarın.
- Belirtilen testleri geçemezse Bank 1 Sensör 3 oksijen sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Tek belirti motor arıza lambası olabilir; ancak arıza emisyon izlemeyi etkileyebilir. Motor normal çalışıyorsa arıza tespiti için kısa sürüşler genellikle uygundur; sürüş davranışı değişirse veya lamba yanıp sönmeye başlarsa ışığı görmezden gelmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.