Anlamı
Alternatif yakıt deposu E kesme valfinin kontrol devresinde kopukluk var. Çok depolu CNG/LPG sistemlerinde tank izolasyonu beklendiği gibi kumanda edilemiyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Çok depolu bir CNG veya LPG sisteminde kesme valfi E, depo E için elektrikle kontrol edilen izolasyon valfidir. Kontrol modülü valfe komut verdiğinde E kontrol devresinin tamam olup olmadığını kontrol eder. Kopuk kablo, açık devre bobin veya yerinden çıkmış konnektör pini gibi nedenlerle yol açık görünürse bu kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Valf kontrol kablosunda kopukluk
- Valf bobininde kopukluk
- Pin konnektör gövdesinden geriye itilmiş
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Alternatif yakıt uyarı lambası
- Yakıt modları arasında geçişte zorluk
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve scan tool valf E'ye komut verdiğinde açık devre arızasının geri dönüp dönmediğini kontrol edin.
- Valf E konnektöründe geriye itilmiş pin, korozyon veya zayıf oturma olup olmadığını inceleyin; ardından tesisatı kopukluk veya hasar açısından inceleyin.
- Üreticinin belirttiği şekilde sistemi devre dışı bıraktıktan sonra valf E kontrol devresindeki sürekliliği kontrol edin.
- Açık devre olup olmadığını belirlemek için valf E bobinini ölçün ve sonucu üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.
- Bobin ve kablo sağlam ise aracın onaylı prosedürünü kullanarak kontrol modülü çıkışını kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Yerinden çıkmış valf E konnektör pinini yeniden takıp konnektörü sabitleyin.
- Valf E kontrol kablosundaki kopukluğu veya hasarı onarın.
- Bobini açık devreyse valf E'yi değiştirin.
- Testler çıkış arızasını doğrularsa kontrol modülü devresini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Depo E izole edilemeyebilir; bu da yakıt geçişini veya deponun kullanılabilirliğini kısıtlayabilir. Araçtaki alternatif yakıt uyarılarını dikkate alın ve sistem bu yakıtın kullanılamadığını bildiriyorsa kullanmayı bırakın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.