Anlamı
Yardımcı şanzıman yağı pompasının ihtiyaç duyduğu motor torku, komut edilen görev oranı için kalibrasyonda belirlenen aralığın dışında. Pompa yükü beklenen çalışma için çok yüksek veya çok düşük.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Elektrikli veya yardımcı şanzıman yağı pompası, şanzıman ihtiyaç duyduğunda hidrolik basınç sağlar. TCM, pompa motorunun çalışma torkunu komut edilen değerle karşılaştırarak izler; tork beklenen aralığın dışında kaldığında P287D kaydedilir ve bu durum aşırı pompa yüküne veya yağdan kaynaklanan anormal bir yüke işaret edebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Pompa dahili aşınmasının tork talebini değiştirmesi
- Akışkan viskozitesinin spesifikasyon dışı olması
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman ikaz lambasının yanması
- Sarsıntılı, gecikmeli veya eksik vites geçişleri
- Olası acil çalışma modu (tek viteste kilitli kalma)
- Vites değişimleri sırasında kayma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin; yardımcı pompa komutu, motor torku ve ilgili şanzıman kodları için canlı verileri inceleyin.
- Yağ durumu pompa yükünü etkilediğinden üreticinin prosedürünü izleyerek şanzıman yağı seviyesini ve durumunu kontrol edin, ayrıca belirtilen yağın kullanıldığını doğrulayın.
- Hasar, korozyon veya zayıf temas açısından erişilebilir pompa kablolarını ve konnektörünü inceleyin; bunlar pompa çalışma verilerini bozabilir.
- Anormal pompa sesini dinleyin ve uygun bir arıza tespit cihazıyla komut verildiğinde pompanın tutarlı yanıt verip vermediğini kontrol edin.
- Aşırı iç pompa yükünü yağla ilgili bir nedenden ayırmak için pompa çalışmasını ve yağ durumunu üreticinin teknik değerlerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Üreticinin belirttiği prosedür ve yağı kullanarak yanlış yağ seviyesini veya yağ türünü düzeltin.
- Hasarlı veya kötü bağlanmış yardımcı pompa kablosunu ya da konnektörünü onarın.
- Tork talebi aralık dışında kalıyorsa aşınmış yardımcı şanzıman yağı pompasını değiştirin.
- Pompayı aşırı yüklediği belirlenen iç hidrolik tıkanıklığı veya arızayı onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Anormal yardımcı pompa çalışması şanzıman basıncını düşürüp vites kaçırmaya veya sert vites geçişlerine yol açabileceğinden sürüşü sınırlayın; römork çekmekten ve sert hızlanmadan kaçının. Araç kayarsa, vitesleri kaybederse veya koruma moduna girerse daha fazla şanzıman hasarını önlemek için güvenli şekilde durup çekici çağırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.