Anlamı
Vites çatalı D konum sensörü sinyal hattındaki voltaj beklenen pencerenin üzerinde. Kablo B+'ya kısa devre yapmış veya sensör açık devre.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Vites çatalı D, kendisine atanmış vites aralığına geçmek için şanzıman içindeki seçiciyi hareket ettirir; konum sensörü bu hareketi TCM'ye bildirir. Çatal D sinyali beklenen elektrik aralığının üzerine çıktığında TCM P2843 kodunu kaydeder. Bu durumda TCM sensörü açık devre veya sinyali akü voltajına kısa devre olmuş olarak yorumlayabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu B+'ya kısa devre yapmış
- Açık konum sensörü
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambası yanık
- Sert, gecikmeli veya eksik vites geçişleri
- Olası acil çalışma modu (tek viteste kilitli kalma)
- Vites değişimleri sırasında kayma veya silkeleme
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş verileri kaydedin ve yüksek okumanın sürekli mi yoksa aralıklı mı olduğunu belirlemek için TCM'nin canlı çatal D konum ve sinyal durumu verilerini kontrol edin.
- Çatal D sensör konnektörünü ve tesisatını korozyon, geriye kaçmış terminal, kopuk kablo veya sinyalin akü voltajına temas etmesine neden olabilecek yalıtım hasarı açısından inceleyin.
- Servis bilgilerinde belirtildiği şekilde, sensörün bağlantısı kesildiğinde sinyalin yüksek kalıp kalmadığı da dâhil olmak üzere sensörün besleme, şase ve sinyal kablolarını üreticinin teknik özelliklerine göre kontrol edin.
- Servis prosedüründe belirtildiği şekilde güç beslemesi kesilmişken çatal D sinyal kablosunda B+’ya kısa devre olup olmadığını test edin ve soket sürekliliğini kontrol edin.
- Kablolama testleri normalse çatal D sensöründe açık devre olup olmadığını test edin; üreticinin teknik özelliklerini karşılamıyorsa değiştirin.
Yaygın çözümler
- Çatal D soketinin korozyona uğramış veya gevşek terminallerini temizleyip sabitleyin.
- B+'ya kısa devre yapmış çatal D sinyal kablosunu veya kablo demetindeki açık devreyi onarın.
- Açık devre olan bir çatal D konum sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Vitesler kaçırılıyor, kaydırılıyor veya şanzıman arıza moduna giriyorsa sürüşe devam etmeyin; TCM çatal D'nin geçip geçmediğini bilemeyebilir. Hâlâ normal şekilde vites değiştiriyorsa, herhangi bir yolculuğu kısa tutun ve teşhis edilene kadar zorlayıcı hızlanmalardan kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.