OBD-II arıza kodu

P279C: Transfer Kutusu Boş Konumda Yanlış Dişli Oranı

Anlamı

Transfer kutusu Neutral konumundayken ölçülen çıkış hızı sıfır değildir veya beklenmeyen bir sürüklenme gösterir.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar

Nasıl çalışır

Transfer kutusu boş konumdayken tahrik bağlantısı kesilmeli ve çıkış tork iletmemelidir. Kontrol modülü çıkış devrini ve kademe durumunu izler; çıkış devri veya algılanan sürükleme boş konumla uyumsuz olduğunda bu kod kaydedilir. Bunun nedeni vites çatalının boş konumu tam devreye almaması veya kirlenmiş yağın sürüklemeye yol açması olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Vites çatalının tam olarak boş konuma geçmemesi
  2. Kirlenmiş yağdan kaynaklanan sürükleme torku

Belirtiler

  • Motor arıza veya 4WD uyarı lambası yanabilir
  • Araç, transfer kutusu Neutral konumundayken ilerleyebilir veya yuvarlanmaya karşı direnç gösterebilir
  • Aktarma organlarında olağandışı sürüklenme veya ses

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Boş konum komut edilip edilmediğini ve bildirildiğini belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin ve transfer kutusu kademe durumunu, çıkış devrini ve ilgili 4WD kodlarını inceleyin.
  2. Düz zeminde aracı sabitleyin ve güvenli olmayan bir araç hareketi testine başvurmadan, transfer kutusunun görüntülenen veya scan tool'da okunan kademe durumunu doğrulayın.
  3. Transfer kutusu vites seçme bağlantı mekanizmasını, aktüatör bağlantılarını ve kabloları hasar veya hareketin tamamlanmaması açısından inceleyin.
  4. Sürüklemeye katkıda bulunabilecek kirlenmeyi kontrol ederek üreticinin prosedürüne göre transfer kutusu sıvısı seviyesini ve durumunu inceleyin.
  5. Kademe komutu ve devir sinyalleri geçerliyse boş konumun tam olarak devreye girmemesi açısından vites değiştirme mekanizmasını ve iç çatalı kontrol ettirin.

Yaygın çözümler

  • Üreticinin prosedürüne göre transfer kutusu sıvısının durumunu veya seviyesini düzeltin.
  • Boş konumun tam seçilmesini engelleyen hasarlı vites seçme bağlantı mekanizmasını veya aktüatör kablolarını onarın.
  • Kademe aktüatörü veya bağlantı mekanizması hareketini tamamlamıyorsa ayarlayın ya da onarın.
  • Gerektiğinde içten aşınmış vites çatalını veya transfer kutusu bileşenlerini onarın ya da değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Transfer kutusu boş konumdayken araç sürünüyor veya hareket etmeye direniyorsa, aracı yuvarlamak ya da çekmek için güvenli olduğunu varsaymayın; sabitleyin ve aracın çekme talimatlarını izleyin. Beklenmeyen tork aktarımı veya aktarma organlarındaki sürükleme aracın hareket etmesine ya da hasara yol açabilir.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar