Anlamı
Soğutma sıvısı bypass valfi A'nın kontrol hattındaki gerilim beklenen aralığın altındadır. Bu tür kablo arızaları genellikle kablonun sürtünerek aşınmasından, konnektör contalarından su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır. Arıza kodu etkinken kablo demetini oynatma testi çoğu zaman arızanın yerini doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Motor soğutma sıvısı bypass valfi, ısınma sırasında soğutma sıvısını radyatörün çevresinden yönlendirir. Kontrol modülü valfin kontrol devresini izler ve devre gerilimi beklenen aralığın altına düştüğünde bu kodu kaydeder. Bunun yaygın nedenleri şasiye kısa devre veya solenoidin kısa devre olmasıdır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol kablosu şasiye kısa devre yapmış
- Solenoid bobininde iç kısa devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Motorun daha uzun sürede ısınması
- Sıcaklık göstergesinin yükselmesinin daha uzun sürmesi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük devre okumasının ne zaman oluştuğunu belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin; soğutma sıvısı sıcaklığını ve bypass valfi komut verilerini kontrol edin.
- Motor soğukken bypass valfi konnektörünü ve kablo demetini sürtünme, su girişi, korozyon veya hasarlı yalıtım açısından inceleyin.
- Üreticinin kablo bilgilerini kullanarak kontrol kablosunun şasiye kısa devre olup olmadığını kontrol edin ve konnektör terminal temasını inceleyin.
- Bypass valfi solenoidinde dahili kısa devre olup olmadığını test edin ve sonucu üretici teknik değerleriyle karşılaştırın.
- Valf ve kablo tesisatı normalse üreticinin tanılama prosedürünü kullanarak kontrol modülü devre çıkışını doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Şasiye kısa devre yapmış kontrol kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış bypass valfi konnektör terminallerini temizleyin veya onarın.
- Solenoidi dahili kısa devreyse bypass valfini değiştirin.
- Kontrol modülü çıkış devresindeki doğrulanmış arızayı onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sıcaklık göstergesi normalse genellikle sürebilirsiniz, ancak motorun ısınması için fazladan zaman ayırın ve motor aşırı ısınırsa aracı kullanmayın. Uzun süre soğuk çalışmak yakıt tüketimini ve ısınma sırasındaki emisyonları artırabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.