Anlamı
Bank 1'deki B külbütör kolu aktüatörüne devreye girmesi komut edildiği hâlde sistem geçiş yapmıyor. Motor, yük altında yanlış supap kaldırma veya silindir modunda kalıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Bank 1 B külbütör kolu aktüatörü, motor yağı basıncından yararlanarak supap mekanizmasını alternatif supap kaldırma moduna geçirir. Kontrol ünitesi B aktüatörünü devreye almayı komut ettiği hâlde mekanizma devreye girmezse P2651 kodu kaydedilir. Bunun nedeni düşük yağ basıncı, sıkışmış kilit pimi veya kısıtlı hareket olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Düşük yağ basıncı aktüatörü hareket ettiremiyor
- Mekanik kilitleme pimi devreye girmemiş konumda sıkışmış
- Karbon veya birikinti hareketi engelliyor
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Motor gücü veya hızlanma azalır
- Düzensiz çalışma veya motor teklemesi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arıza anı verilerini kaydedin ve Bank 1 B aktüatörünün devreye girmediğini doğrulamak için komut edilen durumu varsa konum veya supap modu verileriyle karşılaştırın.
- Düşük veya bozulmuş yağ, bank 1 aktüatörünün doğru hareket etmesini engelleyebileceğinden önce motor yağı seviyesini ve durumunu kontrol edin.
- Bank 1 B aktüatör konnektörünü ve yağ kontrol valfi bölgesini inceleyerek kablo hasarı, kaçak veya kalıntı olup olmadığını kontrol edin.
- Scan tool ile bank 1 B aktüatörüne komut verin ve konumunun ya da motor tepkisinin beklendiği gibi değişip değişmediğini gözlemleyin.
- Yağ ve elektrik kontrolleri sağlamsa, üreticinin prosedürüne göre B aktüatörünün kilit piminde ve külbütör mekanizmasında takılma veya birikinti olup olmadığını inceleyin.
Yaygın çözümler
- Motor yağı seviyesini düzeltin; seviyesi veya durumu uygun değilse belirtilen yağı kullanın.
- Bank 1 B aktüatördeki hasarlı konnektörü veya kablo arızasını onarın.
- Testler bank 1 B yağ kontrol valfinin takıldığını doğrularsa valfi temizleyin veya değiştirin.
- Mekanik olarak kapalı durumda takılı kaldıysa bank 1 B kilit pimini veya külbütör mekanizmasını onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Bank 1 komut edilen supap kaldırma moduna geçemeyebileceğinden ve güç azalabileceğinden sert hızlanmadan ve ağır yüklerden kaçının. Motor ciddi biçimde teklerse, yağ basıncı uyarısı yanarsa veya anormal mekanik ses oluşursa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.