Anlamı
Arıza gösterge lambası kontrol hattındaki gerilim beklenen aralığın altında. Genellikle şaseye kısa devre veya lamba sürücüsünde kısa devre vardır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Arıza gösterge lambası (MIL), yaygın olarak motor arıza lambası diye bilinir ve elektrikli bir sürücü devresi üzerinden kontrol edilir. Kontrol hattı gerilimi beklenenden düşük olduğunda P263A kaydedilir; bunun nedeni kontrol kablosunun şasiye kısa devre yapması, lamba sürücüsünün kısa devre olması veya konnektör bağlantısının zayıf olması olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol kablosu şaseye kısa devre yapmış
- Lamba sürücüsünde dahili kısa devre
- Soket pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Kontak açıldığında yapılan lamba kontrolünde motor arıza lambası yanmaz
- Başka bir arıza oluştuğunda MIL yanmayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Kontrol devresinin düşük olması MIL'in yanmasını engelleyebileceğinden, kontak açıldığında ampul kontrolü sırasında motor arıza lambasının yanıp yanmadığına bakın.
- Başka arızalar için tarama yapın ve scan tool bu işlevi sunuyorsa aracın MIL'i yakma komutu verip veremediğini doğrulayın.
- MIL kontrol kablosunu ve konnektörlerini inceleyerek şasiye sürtünme, korozyon, gevşek pin veya kısa devreli sürücü belirtisi olup olmadığını kontrol edin.
- Kablo şemasıyla kontrol hattında istenmeyen şasiye kısa devre olup olmadığını kontrol edin ve üretici prosedürüne göre konnektör sürekliliğini test edin.
- Kablolar ve bağlantılar sağlamsa araçtaki arıza tespit bilgilerine göre lamba sürücüsünü veya modül çıkışını test edin.
Yaygın çözümler
- Sürtünerek aşınmış ve şasiye kısa devre yapmış kontrol kablosunu onarın.
- MIL devresi konnektör pinlerini temizleyin, sıkın veya onarın.
- Kısa devre yaptığı doğrulanan lamba sürücüsünü onarın veya değiştirin.
- Kabloları ve çıkış devresini doğruladıktan sonra arızalı kontrol modülünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal görünse bile MIL başka bir motor veya emisyon arızası olduğunda sizi uyaramayabilir. Arıza tespitini geciktirmeyin; diğer uyarı lambalarını ve motorun çalışmasındaki değişiklikleri izleyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.