Anlamı
Vakum pompası kontrol devresi sürekli yüksek okunuyor; akü voltajına kısa devre veya açık sargı/dönüş. Sürücü, pompayı başlatmak için hattı şaseye çekemiyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Motor veya fren kontrol modülü, motor vakumu yeterli fren desteği sağlayamadığında bir vakum pompasını açar. Pompa komutu için A kontrol devresini izler ve devre, akü voltajına kısa devre veya açık bir pompa sargısı/dönüşü nedeniyle düşük seviyeye çekilemediğinde yüksek bir sinyal algılar.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Akü voltajına kısa devre yapmış kontrol kablosu
- Açık devre pompa motoru sargısı
Belirtiler
- Fren uyarı lambası yanabilir
- Fren pedalı her zamankinden daha sert hissedilebilir
- Fren desteği azalabilir veya kullanılamayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- İlgili fren ve vakum pompası kodlarını kontrol edin, ardından kontrol devresi arızasının ne zaman oluştuğunu görmek için dondurulmuş veri (freeze-frame) verilerini inceleyin.
- Araç güvenli bir şekilde park edilmiş durumdayken vakum pompasını, konnektörünü ve kontrol devresi A kablolarını gevşek bağlantılar, hasar veya güç kablolarıyla temas açısından inceleyin.
- Modülün pompayı komuta edip etmediğini ve devrenin yanıt verip vermediğini görmek için varsa tarama aleti verilerini veya çıkış kontrollerini kullanın.
- Üretici tarafından belirtildiği gibi güç izole edilmiş durumdayken, A devresinde süreklilik ve akü voltajına kısa devreler olup olmadığını kontrol edin ve pompa sargısı ile dönüş yolunu üretici şartnamesine göre kontrol edin.
- Kablolama ve pompa doğru test edilirse, üreticinin teşhis prosedürünü kullanarak kontrol modülü çıkışını ve devre çalışmasını kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Akü voltajına kısa devre yapmış aşınmış kontrol devresi A kablolarını onarın.
- Vakum pompası konnektörünü temizleyin ve sabitleyin ve hasarlı terminalleri onarın.
- Açık bir pompa dönüşünü veya şasi bağlantısını onarın.
- Sargısı açıksa vakum pompasını değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sert bir pedalı, fren uyarısını veya azaltılmış desteği bir güvenlik sorunu olarak ele alın: araç sürmekten kaçının ve onarım veya çekici ayarlayın. Destek hala normalse, yalnızca gerektiği kadar sürün ve ekstra duruş mesafesi bırakın, çünkü fren desteği azalabilir veya kaybolabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.