Anlamı
Kuyruk mili (PTO) hız seçici sensörü/anahtarı 1 devre sinyali beklenen sınırın üzerinde. Kod nedeni tanımlamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
PTO hız seçici sensörü veya anahtarı 1, seçilen PTO hızını kontrol modülüne bildirir. P254D, devre sinyali beklenen sınırın üzerine çıktığında oluşur; yaygın nedenleri akü voltajına kısa devre olmuş kablo veya güç kaynağına sıkışmış besleme kablosudur.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Akü voltajına kısa devre yapmış anahtar kablosu
- Korozyona uğramış konnektör pinleri - yüksek temas direnci
- B+ kaynağına sıkışmış besleme kablosu
Belirtiler
- Arıza lambası
- PTO hız seçimi kullanılamayabilir veya yanlış olabilir
- PTO çalışması sınırlı olabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Donmuş kare verilerini kaydedin ve seçilen ayardan bağımsız olarak yüksek kalıp kalmadığını doğrulamak için canlı PTO seçici 1 verilerini izleyin.
- PTO devre dışıyken seçici 1 kablolarını sıkışma veya akü pozitif kablolarıyla temas açısından inceleyin; ısı ya da aşınma hasarı olup olmadığını kontrol edin.
- Konnektör pinlerini korozyon, gevşeklik veya zayıf bağlantı belirtileri açısından inceleyin.
- Elektrik şemasını kullanarak seçici sinyalini akü voltajına kısa devre açısından test edin ve devre okumalarını üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.
- Kablo demeti testleri doğruysa seçici çıkışını ve kontrol modülü girişini arıza açısından kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Akü voltajına kısa devre olmuş seçici 1 sinyal kablosunu onarın.
- Güç kaynağına sıkışmış besleme kablosunun güzergâhını değiştirin veya kabloyu koruyun.
- Korozyona uğramış veya gevşek konnektör terminallerini onarın.
- Aralık dışı yüksek sinyal üretiyorsa seçici anahtarını veya sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Seçici okumaları yanlışsa veya PTO çalışması kısıtlıysa PTO'yu devre dışı tutun; amaçlanmayan hız seçimi bağlı ekipmanı etkileyebilir. Devre arızası onarılana kadar PTO ekipmanını kullanmayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.