P24C9: Partikül Madde Sensörü Sıcaklık Devresi Yüksek

Anlamı

P24C6 ile aynı; sinyal gerilimi makul aralığın üzerinde. Bu tür tesisat arızaları genellikle kablonun sürtünerek aşınmasından, konnektör contalarından su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken kablo demetini oynatarak yapılan test, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

PM sensörünün sıcaklık elemanı, sensörün rejenerasyondan sonra kurum ölçümü yapacak kadar ısınıp ısınmadığını kontrol modülüne bildirir. Bu kod, sıcaklık devresi sinyali elektriksel olarak makul aralığın üzerine çıktığında kaydedilir; bunun yaygın nedenleri sinyal kablosunun beslemeye kısa devre yapması veya akü pozitif ucuna temas etmesidir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Sinyalin besleme gerilimine kısa devre olması
2. Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
3. Besleme kablosunun B+ kaynağına sıkışması

Belirtiler

• Motor arıza lambası yanıyor
• Partikül madde sensörü veya egzoz arıtma sistemi uyarısı
• Emisyon muayenesinden geçememe

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Kod aktifken PM sensörü sıcaklık sinyalinin yüksek olduğunu doğrulamak için dondurulmuş çerçeve ve canlı verileri kontrol edin.
2. Sensör konnektörünü ve egzoz bölgesi kablo demetini sıkışmış yalıtım, aşınma, korozyon veya bir güç kaynağına dokunan bir kablo açısından inceleyin.
3. Yüksek sinyalin kablo demeti konumuyla birlikte değişip değişmediğini görmek için canlı verileri izlerken kablo demetini hafifçe hareket ettirin.
4. Kablo şemasını kullanarak, sinyal devresinde beslemeye kısa devre olup olmadığını test edin ve terminalleri hasar veya zayıf temas açısından inceleyin.
5. Devrede beslemeye kısa devre yoksa, PM sensörünün sıcaklık devresini üreticinin spesifikasyonuna göre test edin.

Yaygın çözümler

• Bir besleme veya akü pozitif kaynağına kısa devre yapmış bir sinyal kablosunu onarın.
• Isıdan zarar görmüş veya sıkışmış kabloları değiştirin ve güç kaynaklarından uzakta sabitleyin.
• Korozyona uğramış veya hasar görmüş konnektör terminallerini onarın.
• Sağlam kablolamaya rağmen sıcaklık devresi aralık üstünde kalmaya devam ederse PM sensörünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Normal çalışıyorsa araç sürülebilir olabilir, ancak PM sensörü uyarısı kalabilir ve emisyon izleme düzgün çalışmayabilir. Özellikle diğer arıtma uyarıları görünürse onarımı geciktirmekten kaçının.