Anlamı
Kontrol hattının artı beslemeye kısa devre yapması ile P24BD ile aynıdır. Evaporatif sistem, depodaki yakıt buharını yakalar ve emme manifolduna tahliye eder; kaçaklar veya sıkışmış tahliye valfleri hidrokarbon kaçağına ve emisyon testlerinin başarısız olmasına neden olur.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Kaçak tespit pompası yönlendirme valfi, pompa akışını EVAP test veya referans yolundan geçirir. Kontrol hattı beklenenden yüksek olduğunda, genellikle beslemeye kısa devre nedeniyle, P24BF kaydedilir ve modül valfi normal şekilde kontrol edemez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol hattının beslemeye kısa devre yapması
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
- B+ kaynağına sıkışmış besleme kablosu
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Depo veya motor bölgesi yakınında olası yakıt kokusu
- Emisyon muayenesinden geçememe
- Gevşek kapak uyarısı görünebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve arızanın yönlendirme valfi komutu sırasında oluşup oluşmadığını belirlemek için ilgili EVAP kodlarını inceleyin.
- Valf konnektörünü ve kablo demetini sıkışmış kablolar, erimiş yalıtım, korozyon veya besleme hattıyla temas açısından inceleyin.
- Devrenin çalışmasını bozabilecek gevşeklik veya korozyon açısından konnektör terminallerini kontrol edin.
- Kablo şemasını ve üreticinin prosedürünü kullanarak kontrol kablosunda beslemeye kısa devre olup olmadığını test edin ve sürekliliğini doğrulayın.
- Kablolar kontrolden geçerse valfi ve modül çıkışını üretici teknik özelliklerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Besleme hattına kısa devre olmuş kontrol kablosunu onarın.
- Güç kaynağına sıkışmış veya erimiş kabloları değiştirin.
- Korozyona uğramış veya gevşek valf konnektör terminallerini onarın.
- Testten kalırsa yönlendirme valfini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sürüş genellikle mümkündür; ancak EVAP sistemi kaçak kontrolünü yapamayabilir ve bu durum emisyon testinin başarısız olmasına yol açabilir. Sürekli yakıt kokusunu gecikmeden kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.