Anlamı
PM sensörü ısıtıcısının kontrol devresi açık. Isıtıcı, biriken kurumu yakarak sensörü rejenerasyona tabi tutar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
PM sensöründe, çalışabilmesi ve biriken kurumu yakabilmesi için sıcaklığını artıran bir ısıtıcı bulunur. Kontrol modülü ısıtıcı kontrol devresini izler; devre açık olduğunda ve ısıtıcı beklendiği gibi kontrol edilemediğinde bu kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Isıtıcıda veya tesisatta açık devre
- Pinlerin konnektör gövdesinden geri itilmesi
- Modül veya sensör içinde çatlak lehim yeri
Belirtiler
- Arıza lambasının yanması
- Olası emisyon uyarısı
- Olası azaltılmış motor gücü
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve ortak bir besleme ya da kablo sorununu belirlemeye yardımcı olabilecek ilgili PM sensörü veya egzoz son işlem kodlarını kontrol edin.
- PM sensörü ısıtıcı konnektörünü geriye çıkmış pin, korozyon, ısı hasarı veya gevşek oturma açısından inceleyin.
- Isıtıcı kablolarını kopukluk, sürtünme hasarı veya sıcak egzoz yakınındaki hasar açısından takip ederek kontrol edin.
- Isıtıcı devresinde sürekliliği kontrol edin ve üreticinin kablo şemasına göre besleme ve kontrol hatlarını doğrulayın.
- Harici devre sağlamsa üreticinin prosedürünü kullanarak sensör ısıtıcısını ve kontrol modülü devresini test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek ısıtıcı konnektörünü yeniden takın ve terminallerini sabitleyin.
- Isıtıcı kablolarının açık veya ısı hasarlı bölümünü onarın.
- Geri itilmiş pini olan hasarlı konnektörü veya terminali değiştirin.
- Testler dahili bir açık devre olduğunu doğrularsa PM sensörünü değiştirin veya dahili ısıtıcı bağlantısını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa onarım yerine kadar sınırlı sürüş genellikle uygundur; ancak güç düşüşünü veya egzoz son işlem uyarısını göz ardı etmeyin. Çalışmayan ısıtıcı, PM sensörü okumalarını ve emisyon kontrolünü olumsuz etkileyebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.