Anlamı
P24A7 ile aynıdır, kontrol hattı beslemeye kısa devre yapmıştır. EGR, yanma pik sıcaklığını düşürmek için egzoz gazını emmeye karıştırır; çok az olması NOx değerini yükseltir, çok fazla olması ise tekleme ve düzensiz çalışmaya neden olur.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
EGR soğutucu soğutma suyu pompası, devridaim yapan egzozdan ısıyı uzaklaştırmak için soğutucudan soğutma suyu sirküle eder. Kontrol modülü pompa kontrol hattını izler ve bu hat yüksek okunduğunda P24AA'yı ayarlar; bu durum besleme voltajına kısa devre yapılması durumunda gerçekleşebilir. Pompa daha sonra amaçlandığı gibi geçiş yapamayabilir ve zayıf EGR soğutucusu soğutması riski oluşturabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol hattı beslemeye kısa devre yapmıştır
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
- Besleme kablosunun B+ kaynağına sıkışması
Belirtiler
- Arıza lambasının yanması
- Yük altında vuruntu veya çınlama
- Güç kaybı ve gaz tepkisinde gecikme
- Olası düzensiz rölanti
- Egzoz emisyon testinden kalma (NOx)
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin ve yüksek okumanın pompa açıkken mi yoksa kapalıyken mi gerçekleştiğini görmek için pompa komutunu ve geri bildirimini inceleyin.
- Kontrol telinin bir besleme teli veya akü beslemesiyle temas edebileceği sıkışmış veya erimiş yalıtım için pompa kablo demetini inceleyin.
- Korozyon, nem, gevşek uyum veya arkaya itilmiş bir terminal için pompa konnektörünü kontrol edin.
- Üreticinin devre test prosedürünü kullanarak, kontrol hattının besleme voltajına kısa devre yapıp yapmadığını kontrol edin ve devreyi izlerken kablo demetini sallayın.
- Kablolama beslemeye kısa devre yapmıyorsa, üreticinin prosedürüne göre pompayı ve kontrol modülü çıkışını test edin.
Yaygın çözümler
- Pompa kontrol telinin bir besleme kaynağıyla temas ettiği sıkışmış bir bölümü onarın.
- Pompa konnektörünü temizleyip sabitleyin veya hasarlı bir terminali değiştirin.
- Erimiş veya sürtünmeyle aşınmış kontrol teli yalıtımını onarın.
- Dahili bir arıza kontrol hattını yükseğe çekiyorsa pompayı değiştirin.
- Çıkışının yüksek konumda sıkışmış olduğu doğrulanırsa kontrol modülünü onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Pompa doğru şekilde geçiş yapamayabileceğinden ve EGR soğutucusu aşırı ısınabileceğinden, kontrol hattı arızası onarılana kadar sürüşü hafif yük altında temel yolculuklarla sınırlayın. Vuruntu kötüleşirse veya motor aşırı ısınırsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.