Anlamı
Bank 1 sensör 3'teki EGT sensörü, zaman içinde makul çalışma aralığının dışında bir değer bildirir. Bunun nedeni genellikle sensör elemanının yıpranmasıyla oluşan sapmanın, yedek değer mantığı tarafından makul dışı olarak algılanmasıdır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 sensör 3, egzozdaki kendi noktasında egzoz gazı sıcaklığını ölçer; kontrol modülü değerin makul olup olmadığını kontrol eder. P247A, bank 1 sensör 3 beklenen aralığın dışında kaldığında kaydedilir; bu, değeri kaymış veya hasarlı sensöre, elektrik bağlantı sorununa ya da yakındaki egzoz kaçağına işaret edebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Eskimiş veya değeri sapmış egzoz sıcaklık sensörü
- Kablolar hasarlı veya konnektör teması zayıf
- Sensör kirlenmiş veya hasarlı
- Sensör yakınında egzoz kaçağı
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Motor gücünde azalma olabilir
- Yakıt tüketimi artabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Motor yükünü ve ısınmayı dikkate alarak freeze frame verilerini kaydedin ve bank 1 sensör 3 değerini diğer egzoz sıcaklığı değerleriyle karşılaştırın.
- Egzoz soğukken bank 1 sensör 3'ü bulun; konnektörünü ve kablo demetini ısı hasarı, korozyon, gevşeklik veya kirlenme açısından inceleyin.
- Sensör 3'ün montaj noktası çevresindeki egzozu kaçak belirtisi açısından inceleyin.
- Diğer sensörlere göre makul tepki verip vermediğini kontrol etmek için ısınma ve değişen yük boyunca bank 1 sensör 3 canlı verilerini izleyin.
- Sensörü değiştirmeden önce sensörü ve devresini üretici teknik değerlerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Bank 1 sensör 3'teki hasarlı kablo tesisatını veya zayıf terminal temasını onarın.
- Bank 1 sensör 3 montaj noktası yakınındaki egzoz kaçağını onarın.
- Kirlenmiş veya hasarlı bank 1 sensör 3'ü değiştirin.
- Belirtilen makullük veya devre testini geçemezse bank 1 sensör 3'ü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal çalışıyorsa arıza tespiti ayarlarken gerekli kısa yolculuklar genellikle uygundur. Güç düşüşü olursa ağır yüklerden kaçının; emisyon kontrolü ve yakıt ekonomisi etkilenebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.