Anlamı
Sinyal voltajının makul aralığın üzerinde olması dışında P242A ile aynıdır. Bu tür kablo tesisatı arızaları genellikle sürtünmeden, konnektör contalarından su sızmasından veya pinlerin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken tesisatı hareket ettirerek yapılan test, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 Sensör 3 egzoz gazı sıcaklık sensörü, Bank 1 egzozundaki kendi konumunda egzoz sıcaklığını ölçer. Kontrol modülü, sensör sinyali makul aralığın üzerine çıktığında (genellikle sinyal kablosu bir beslemeye kısa devre yaptığında veya tesisat enerjili bir kaynakla temas ettiğinde) P242D arıza kodunu ayarlar.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Beslemeye kısa devre yapmış sinyal
- Konektör pinleri korozyona uğramış - yüksek kontak direnci
- B+ kaynağına sıkışmış besleme kablosu
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Güç düşüşü veya araç tarafından etkinleştirildiyse sınırlı rejenerasyon
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini kaydedin ve Bank 1 Sensör 3 canlı verilerini mantıksız derecede yüksek bir değerde takılı kalıp kalmadığı yönünde kontrol edin.
- Egzoz soğukken Sensör 3 demetini ezilme, erimiş izolasyon veya enerjili bir kablo veya terminalle temas açısından inceleyin.
- Soketi nem, korozyon, gevşek terminaller veya soket gövdesine geri itilmiş pinler açısından inceleyin.
- Üreticinin prosedürü ve teknik özelliklerini kullanarak Sensör 3 sinyal devresinde gerilime kısa devre testi yapın ve sürekliliği kontrol edin.
- Kablo ve soket testleri başarılı geçerse sensörü test edin ve egzoz ısınırken okunan değerin mantıklı bir şekilde tepki verdiğini onaylayın.
Yaygın çözümler
- Bir beslemeye kısa devre yapmış veya enerjili bir kaynağa karşı ezilmiş bir sinyal kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış veya gevşek Sensör 3 soketini temizleyin ve sabitleyin.
- Arızalı olduğu kesinleşen Bank 1 Sensör 3 sensörünü değiştirin.
- Doğrulanmış bir modül tarafı devre arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sıcaklık sinyali mantıksız derecede yüksekken yumuşak sürün, römork çekmekten veya sürekli yüksek yüklerden kaçının. Modül gücü veya rejenerasyonu kısıtlayabilir ve gerçek bir egzoz aşırı ısınma durumu arıtma sonrası parçalara zarar verebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.