Anlamı
Kontrol modülü, alternatif yakıt düşük basınç sisteminde kaçak tespit eder. Bu kod alternatif yakıt donanımıyla ilgilidir; fren hidrolik sistemi arızası değildir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Alternatif yakıt düşük basınç sistemi, yakıtı kaynağından daha yüksek basınçlı donanıma taşır. Kontrol modülü sistemin bu bölümünü izler ve düşük basınç tarafında kaçak saptadığında P240D kodunu kaydeder. Kod alternatif yakıt donanımına işaret eder; fren hidrolik sistemi kaçağına değil.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Hortum veya bağlantı parçasında kaçak
- Hasarlı conta veya bağlantı
- Yakıt sistemi bileşeninde çatlak veya hasar
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Kaçağın ne zaman algılandığını anlamak için freeze frame verilerini ve mevcut düşük basınç yakıt değerlerini inceleyin.
- Araç güvenli biçimde park edilmişken ve alternatif yakıt sistemi üreticinin talimatlarına uygun şekilde ele alınırken düşük basınç hortumları, rakorlar ve bağlantılar çevresinde gözle görülür sızıntı olup olmadığına bakın.
- Basınçlı bağlantıları oynatmadan hortum güzergâhını ve yakıt sistemi bileşenlerini çatlak, hasar veya gevşek bağlantı açısından inceleyin.
- Gözle görülmeyen bir kaçağı bulmak için düşük basınç devresini üreticinin prosedürüne göre kaçak testine tabi tutun.
- Onarımdan sonra düşük basınç sisteminin belirtilen değeri tuttuğunu doğrulayın ve kodun geri gelmediğini kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Sızıntı yapan düşük basınç hortumunu değiştirin.
- Belirtilen parçaları ve prosedürü kullanarak sızıntı yapan rakoru veya bağlantıyı yeniden sızdırmaz hâle getirin ya da değiştirin.
- Hasarlı contayı değiştirin.
- Çatlamış düşük basınç yakıt sistemi bileşenini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Alternatif yakıt sızdığını görür veya kokusunu alırsanız sürüşe devam etmeyin; güvenli bir yerde durun ve aracın yakıt sistemi güvenlik talimatlarına uyun. Kaçak büyüyüp yangın veya maruz kalma tehlikesi yaratabileceğinden sistemi yeniden sürüşten önce kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.