OBD-II arıza kodu

P22DE: Silindir 2 Alternatif Yakıt Enjektörü Kontrol Devresi Düşük

Anlamı

Silindir 2 alternatif yakıt enjektörü kontrol devresindeki gerilim beklenen aralığın altında. Bu, elektrik devresi arızasına işaret eder; enjektör debisi sorunu veya şasiye kısa devre olduğu anlamına gelmez.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Çift yakıtlı araçta 2. silindir alternatif yakıt enjektörü CNG, LPG veya başka bir ikincil yakıtı sağlar. Kontrol modülü elektrik sürücü devresini izler ve devre gerilimi beklenen aralığın altına düştüğünde bu kodu kaydeder; kod tek başına enjektörün tıkalı olduğunu veya şasiye kısa devre yaptığını doğrulamaz.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Şasiye kısa devre
  2. Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
  3. Kablo demeti yalıtımı aşınmış

Belirtiler

  • Motor arıza lambası yanıyor
  • Etkilenen silindirde tekleme veya düzensiz rölanti
  • Yakıt tüketimi artmış
  • Yakıt kokusu veya egzozdan duman gelebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Freeze frame verilerini ve tekleme sayılarını inceleyin; arızanın motor alternatif yakıt kullanırken oluşup oluşmadığını not edin.
  2. 2. silindir enjektör konektörünü ve kabloları korozyon, gevşek pin, hasarlı yalıtım veya sürtünme açısından inceleyin.
  3. Üreticinin prosedürünü kullanarak devrede şasiye kısa devre olup olmadığını test edin ve sürekliliği kontrol edin.
  4. Enjektör arızasını kablo arızasından ayırmak için enjektör sargısını üreticinin teknik değerleriyle karşılaştırın.
  5. Enjektör ve kablo demeti testleri geçerse üreticinin talimatına göre kontrol modülü sürücüsünü ve bağlantılarını test edin.

Yaygın çözümler

  • 2. silindir devresinde şasiye kısa devre yapan sürtünmüş kabloları veya yalıtımı onarın.
  • Korozyona uğramış 2. silindir enjektör konektör pinlerini temizleyin ya da onarın ve bağlantıyı sabitleyin.
  • Belirtilen elektrik testini geçemeyen 2. silindir alternatif yakıt enjektörünü değiştirin.
  • Testler nedenin bu olduğunu belirlerse kontrol modülü sürücü devresini onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

2. silindirde tekleme varken alternatif yakıt kullanmayın; devam eden tekleme katalitik konvertörü aşırı ısıtıp hasar verebilir. Motor diğer yakıt türünde sorunsuz çalışıyorsa yalnızca gerektiğinde ve dikkatli şekilde sürün; yakıt modlarını araç talimatlarına göre değiştirin.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar