OBD-II arıza kodu

P220C: NOx Sensörü Besleme Voltajı Devresi (Bank 2 Sensör 1)

Anlamı

Bank 2 sensör 1 üzerindeki NOx sensörüne giden besleme voltajı hattı arızalı — tipik olarak bir sigorta, tesisat kopması veya kısa devre. NOx sensörleri, ısıtıcı ve geniş bantlı ölçüm hücresi için temiz ve kararlı bir beslemeye ihtiyaç duyar.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Bank 2 sensör 1 NOx sensörünün ısıtıcısı ve ölçüm elektroniği için kararlı bir besleme voltajına ihtiyacı vardır. P220C, kontrol modülünün o sensörün besleme devresinde bir besleme, şase, konnektör, sigorta veya sensör sorununun neden olabileceği bir arıza tespit ettiği anlamına gelir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Sensör güç kablo tesisatında açık devre veya kısa devre
  2. Zayıf elektrik bağlantısı veya korozyona uğramış konnektör
  3. Yanmış sigorta veya arızalı güç kaynağı
  4. NOx sensörü dahili arızası

Belirtiler

  • Arıza lambası veya NOx uyarısının yanması
  • AdBlue/DEF seviye veya kalite uyarısı
  • Arıza göz ardı edilirse devreye girebilecek çalıştırma engeli geri sayımı
  • NOx emisyon muayenesinden geçememe

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Bank 2 sensör 1 besleme arızasının ne zaman oluştuğunu görmek için freeze frame verilerini ve ilgili kodları kontrol edin.
  2. Bank 2 sensör 1'i bulmak için araç bilgilerini kullanın, ardından konnektörünü ve kablolarını gevşeklik, korozyon, egzoz ısı hasarı ve aşınma açısından inceleyin.
  3. Devre şeması aracılığıyla Bank 2 sensör 1 beslemesini takip edin ve sigortasını ve bağlantılarını inceleyin, atmış bir sigortayı değiştirmeden önce kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
  4. Üretici tarafından belirtilen koşullar altında sensör konnektöründe besleme ve şaseyi ölçün ve üreticinin spesifikasyonuyla karşılaştırın.
  5. Besleme doğruysa, dahili bir arıza için sensörü test edin ve üreticinin devre prosedürünü kullanarak modül beslemesini doğrulayın.

Yaygın çözümler

  • Bank 2 sensör 1 besleme konnektörünü temizleyin ve sabitleyin.
  • Hasarlı veya kısa devre yapmış Bank 2 sensör 1 kablolarını onarın.
  • Atmasına neden olan devre arızasını düzelttikten sonra arızalı bir sigortayı değiştirin.
  • Sensör 1 devresindeki zayıf bir güç veya şase bağlantısını onarın.
  • Dahili devre testlerinden geçemezse Bank 2 sensör 1 NOx sensörünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Sürüş mümkün olabilir, ancak Bank 2 sensör 1 NOx'i güvenilir bir şekilde ısıtamayabilir veya ölçemeyebilir, bu da emisyonları artırabilir ve muayeneden kalmaya neden olabilir. DEF uyarıları veya çalışma geri sayımı görünürse, arızanın derhal onarılmasını sağlayın.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar