OBD-II arıza kodu

P2208: NOx Sensörü Isıtıcı Algılama Devresi (Bank 1 Sensör 1)

Anlamı

Bank 2 NOx sensörünün ısıtıcısında genel bir elektriksel arıza. NOx sensörleri doğru ölçüm yapmak için yaklaşık 800 C'ye ulaşmalıdır; ısıtıcı akımı olmadan sensör asla çalışma aralığına girmez.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Bank 1 sensör 1 NOx sensörü, kontrol modülünün ısıtıcı çalışmasını izlemesine olanak tanıyan bir geri besleme (veya algılama) yoluna sahip bir ısıtıcı devresine sahiptir. P2208, bu algılama devresinde bir elektriksel arıza olduğunu gösterir, bu nedenle modül sensörün doğru şekilde ısındığını doğrulayamayabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Isıtıcı elemanı arızalı
  2. Isıtıcı kablo tesisatı açık devre veya konnektör gevşek

Belirtiler

  • Arıza lambası veya NOx uyarısının yanması
  • AdBlue/DEF seviye veya kalite uyarısı
  • Arıza göz ardı edilirse devreye girebilecek çalıştırma engeli geri sayımı
  • NOx emisyon muayenesinden geçememe

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Bank 1 sensör 1 ısıtıcı algılama arızasının ne zaman tespit edildiğini belirlemek için freeze frame verilerini ve ilgili kodları okuyun.
  2. Araca özel bilgilerden Bank 1 sensör 1 konumunu onaylayın, ardından konnektörünü ve algılama kablolarını korozyon, gevşeklik, ısı hasarı veya açık devre açısından inceleyin.
  3. Ortak bir güç sorununu elemek için araç devre şemasını kullanarak sensörün ısıtıcı sigortasını, beslemesini ve şasesini kontrol edin.
  4. Üreticinin prosedürüne göre algılama kablosunu ve ısıtıcı bağlantılarını süreklilik, kısa devre ve terminal teması açısından test edin.
  5. Kablo demeti başarılı olursa, bir tarama cihazında ısıtıcı komutunu ve algılama geri beslemesini karşılaştırın ve üreticinin spesifikasyonuna göre sensör veya modül devresini test edin.

Yaygın çözümler

  • Bank 1 sensör 1 konnektörünü yeniden bağlayın veya temizleyin.
  • Isıtıcı algılama kablolarının açık devre, kısa devre veya ısıdan hasar görmüş bir bölümünü onarın.
  • Testlerde tespit edilen arızalı bir sigortayı, güç beslemesini veya şase bağlantısını eski haline getirin.
  • Isıtıcı veya geri besleme devresi belirtilen testlerden geçemezse Bank 1 sensör 1 NOx sensörünü değiştirin.
  • Yalnızca devre kontrolleri bir modül arızasını doğrularsa kontrol modülünü onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Araç sürülebilir, ancak emisyon sistemi Bank 1 sensör 1 ısıtıcısı için güvenilir geri beslemeden yoksun kalabilir, bu nedenle NOx kontrolü ve muayene sonuçları olumsuz etkilenebilir. DEF uyarıları veya marş basmama geri sayımı görünürse, kısa süre içinde onarım ayarlayın.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar