OBD-II arıza kodu

P21C5: İndirgeme maddesi seviye sensörü A sinyali takılı kaldı

Anlamı

İndirgeme maddesi seviye sensörü A sinyali takılı kalmış veya beklendiği gibi güncellenmiyor. Kod, sensörün şamandıralı olduğunu doğrulamaz veya arızanın nedenini belirlemez.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

İndirgeme maddesi seviye sensörü A, emisyon kontrol sistemine DEF/AdBlue seviyesi bilgisini iletir. Sinyali beklendiği gibi değişmediğinde bu kod kaydedilir ve gösterilen seviye güvenilir olmayabilir; sensörün şamandıralı olup olmadığını veya hangi parçanın arızalandığını belirtmez.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. İndirgeme maddesi seviye sensörü A arızalı
  2. Sensör kablolarında kopukluk veya kısa devre
  3. Gevşek veya korozyona uğramış konnektör
  4. İndirgeme maddesi birikintilerinin sensörün çalışmasını engellemesi

Belirtiler

  • Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanıyor
  • AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
  • Görmezden gelme süresinden sonra araç çalışmayabilir geri sayımı başlayabilir
  • Emisyon testinden geçememe (NOx)

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Freeze frame verilerini ve canlı indirgeme maddesi seviyesi okumalarını inceleyin; çalışma koşulları değişirken A sensörünün sabit kalıp kalmadığını belirlemek için sensör A'yı ve varsa sensör B verilerini karşılaştırın.
  2. Depo boş veya dolu varsayımında bulunmadan önce aracın onaylı yöntemini kullanarak gerçek DEF/AdBlue miktarını kontrol edin ve gösterge panelindeki değerle karşılaştırın.
  3. Sensör A konektörünü ve kablolarını gevşek pin, korozyon, nem, hasar veya sürtünme açısından inceleyin.
  4. Üreticinin kablo şemasını ve teknik özelliklerini kullanarak sensör A sinyalini ve besleme/toprak devrelerini kontrol edin; değişmeyen sinyal veya açık/kısa devre olup olmadığını araştırın.
  5. Kablolar sağlamsa sensör grubunu ve depo çevresini tortu veya tıkanma açısından inceleyin; ardından sensör A'yı üreticinin prosedürüne göre test edin.

Yaygın çözümler

  • Gerçek DEF/AdBlue seviyesi normal çalışma aralığının dışındaysa düzeltin.
  • Sensör A konektörünün korozyona uğramış veya gevşek terminallerini temizleyip sabitleyin.
  • Sensör A'nın hasarlı, açık veya kısa devre yapmış kablolarını onarın.
  • İndirgeme maddesi tortuları sensörün çalışmasını etkiliyorsa temizleyin; testler sensör A'nın arızalı olduğunu doğrularsa değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Araç normal çalışıyorsa genellikle kullanmaya devam edebilirsiniz; ancak sensör A takılı kalmış olabileceğinden gösterilen DEF/AdBlue seviyesine güvenmeyin. Kalıcı bir emisyon uyarısı yeniden çalıştırma geri sayımına yol açabilir; bu nedenle sıvı seviyesini onaylı yöntemle kontrol edin ve geri sayımı dikkate alın.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar