OBD-II arıza kodu

P2064: Redüktan/Rejenerasyon Besleme Kontrol Devresi Yüksek

Anlamı

Redüktan/rejenerasyon besleme kontrol hattı yüksek seviyede takılı kalmış — B+’ya kısa devre veya şasi bağlantısının açık olması. Bu tür kablo arızaları genellikle sürtünerek aşınma, konnektör contalarından su girişi veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır — arıza kodu etkinken kablo demetini oynatma testi yapmak, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Redüktan/rejenerasyon besleme kontrol devresi, araca özgü DEF besleme veya rejenerasyon bileşenini çalıştırır. Kontrol modülü, devreyi kumanda ettiğinde gerilimini izler. Devre gerilimi beklenenden yüksek kaldığında P2064 kaydedilir; buna akü gerilimine kısa devre veya açık şasi yolu neden olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. B+’ya kısa devre
  2. Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
  3. Besleme kablosu B+ kaynağına sürtünerek sıkışmış

Belirtiler

  • Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanıyor
  • AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
  • Göz ardı süresinden sonra olası çalıştırmama geri sayımı
  • Emisyon testinden geçememe (NOx)

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Yüksek gerilimin kaydedildiği koşulları belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin ve ilgili redüktan besleme veya rejenerasyon kodlarını kontrol edin.
  2. Etkilenen devreyi, bileşeni ve şasi yolunu belirlemek için aracın kablo şemasını kullanın.
  3. Akü pozitif güç kaynağına temas edebilecek sıkışmış veya sürtünerek aşınmış kablolar açısından kablo demetini inceleyin; konnektörde nem, korozyon veya yerinden çıkmış pin olup olmadığını kontrol edin.
  4. Üreticinin prosedürünü kullanarak kontrol kablosunda akü gerilimine kısa devre olup olmadığını test edin ve şasi yolunu kontrol edin.
  5. Kablolama ve şaseler sağlamsa etkilenen besleme veya rejenerasyon bileşenini ve kontrol cihazını test edin.

Yaygın çözümler

  • Akü pozitif güç kaynağına sıkışmış kabloları onarın ve kablo demetini sabitleyin.
  • Korozyona uğramış veya gevşek terminalleri temizleyip yeniden bağlayın.
  • Hasarlı şasi kablosunu veya konnektör terminalini onarın.
  • Testler arızayı doğrularsa etkilenen besleme veya rejenerasyon bileşenini değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Araç sürülebilir durumda kalabilir; ancak etkilenen DEF besleme veya rejenerasyon işlevi doğru çalışmayabilir ve NOx emisyonları artabilir. Özellikle araçta SCR uyarısı veya geri sayım görünüyorsa arızayı gecikmeden ele alın.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar