P2044: Redüktan Sıcaklık Sensörü Devresi Düşük

Anlamı

Redüktan sıcaklık sensörü A, alt makullük sınırının altında değer okuyor — şasiye kısa devre. Bu tür kablo arızaları genellikle sürtünerek aşınma, konnektör contalarından su girişi veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır — arıza kodu etkinken kablo demetini oynatma testi yapmak, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Redüktan sıcaklık sensörü A, dozajlama ve tank ısıtma kontrolü için DEF sıcaklığını bildirir. P2044, sinyali beklenen aralığın altına düştüğünde ayarlanır; bu durum şaseye kısa devre veya başka bir devre arızasından kaynaklanabilir; tek başına sensörün gerçekten soğuk sıvı bildirdiğini kanıtlamaz.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Şasiye kısa devre
2. Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
3. Kablo demeti izolasyonu aşınarak delinmiş

Belirtiler

• Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanıyor
• AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
• Göz ardı süresinden sonra olası çalıştırmama geri sayımı
• Emisyon testinden geçememe (NOx)

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. P2044 aktifken okumanın mantıksız bir şekilde düşük olup olmadığını doğrulamak için dondurulmuş çerçeve verilerini ve canlı sensör A sıcaklığını kontrol edin.
2. Sensör A soketini ve kablo demetini aşınma, nem, korozyon, geri itilen pimler veya şaseye kadar aşınmış yalıtım açısından inceleyin.
3. Tarama cihazı canlı okumayı gösterirken, sinyalin değişip değişmediğini veya arızanın geri gelip gelmediğini görmek için kablo demetini ve soketi nazikçe hareket ettirin.
4. Üreticinin kablolama bilgilerini ve spesifikasyonunu kullanarak sensör sinyal kablosunda ve sokette şaseye kısa devre olup olmadığını test edin.
5. Kablolama ve terminaller denetimden geçerse, redüktan sıcaklık sensörü A'yı üreticinin spesifikasyonuna göre test edin.

Yaygın çözümler

• Şaseye kadar aşınmış kabloları onarın ve kablo demetini keskin veya hareketli parçalardan uzakta sabitleyin.
• Korozyona uğramış terminalleri temizleyin veya değiştirin ve itilmiş soket pimlerini düzeltin.
• Sağlam bir devreye rağmen aralık altı sinyal üretiyorsa redüktan sıcaklık sensörü A'yı değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

DEF veya NOx uyarısı etkinse uzun yolculuklardan kaçının ve varsa marş basmama geri sayımını göz ardı etmeyin. Hatalı okuma DEF ısıtmasını veya dozajlamasını bozabilir; emisyon performansını düşürebilir ve geri sayım sonunda aracın yeniden çalıştırılmasını engelleyebilir.