Anlamı
ECM, DC/DC dönüştürücü gerilim sensörü C devresinde yüksek sinyal arızası algılıyor. Okuma, kontrol amacıyla güvenilir biçimde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
DC/DC dönüştürücü gerilim sensörü C, aracın düşük gerilimli şarj sistemi için dönüştürücü gerilimini izler. Sensör C sinyali çok yüksek olduğunda bu kod kaydedilir; sinyal kablosunun akü pozitif ucuna temas etmesi, sensörün dahili olarak açık devre olması veya konnektör temasının zayıf olması buna yol açabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu B+ hattına kısa devre yapmış
- Sensörde kopukluk
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Hibrit veya elektrikli araç sistem uyarı lambası
- Güç azalması veya elektrikli sürüşün sınırlandırılması
- Şarj sınırlandırılabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek sinyali doğrulamak için freeze frame verilerini kaydedin ve sensör C canlı verilerini dönüştürücü ve 12 volt ölçümleriyle karşılaştırın.
- Devreyi kesintiye uğratabilecek korozyon, gevşek oturma veya hasarlı pinler açısından sensör C konnektörünü inceleyin.
- Aracın kablo şeması bilgilerini izleyerek sensör C sinyal kablosunu hasar veya akü pozitif ucuyla temas açısından takip edin.
- Üreticinin prosedürüne göre akü pozitif ucuna kısa devre olup olmadığını test edin ve sensör devresinde açık devre olup olmadığını kontrol edin.
- Kablo ve konnektör kontrolleri geçerse gerilim sensörü C'yi ve DC/DC dönüştürücüyü teknik özelliklere göre test edin.
Yaygın çözümler
- Akü pozitif ucuna kısa devre yapmış sensör C kablolarını onarın.
- Hasarlı konnektör terminallerini onararak veya değiştirerek güvenilir teması yeniden sağlayın.
- Dahili olarak açık devreyse gerilim sensörü C'yi değiştirin.
- Çıkışı üreticinin kontrollerinden geçmiyorsa DC/DC dönüştürücüyü onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj sınırlanabilir ve araç gücü veya elektrikli menzili azaltabilir; bu nedenle tam elektrikli performansa güvenmekten kaçının. Araç gücü kısıtlarsa veya kapanma uyarısı gösterirse güvenli bir yerde durun ve yardım ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.