Anlamı
Şarj durumu göstergesi B kontrol devresindeki gerilim beklenen aralığın altındadır. Bu tür kablo arızaları genellikle sürtünmeden kaynaklanan aşınma, konnektör keçelerinden su girmesi veya pinin geriye itilmesi nedeniyle oluşur. Arıza kodu etkinken kablo demetini oynatmak, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Şarj durumu göstergesi B'nin kontrol modülünün çalıştırıp izlemesini sağlayan özel bir kontrol devresi vardır. Gösterge B devresindeki gerilim beklenen aralığın altına düştüğünde bu kod kaydedilir; bunun nedeni şasiye kısa devre, gösterge iç arızası veya konnektörde zayıf temas olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kablonun şasiye kısa devre yapması
- Lamba içinde kısa devre
- Konnektör pinlerinin korozyon nedeniyle yüksek temas direncine sahip olması
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi yanmayabilir veya beklenmedik şekilde çalışabilir
- Hibrit/EV sistemi uyarı lambası yanabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Özellikle şarj durumu göstergesi B'ye ait canlı gerilim veya komut verilerini kontrol edin ve freeze frame verilerini kaydedin.
- Gösterge B konnektörünü ve kablo demetini sürtünme, su girişi, içeri itilmiş pin, korozyon veya gevşek terminal açısından inceleyin.
- Devre B'deki aralıklı düşük ölçümü belirlemek için erişilebilir kablo demetini hafifçe oynatırken devreyi izleyin.
- Üreticinin prosedürünü kullanarak devre B'de şasiye kısa devre olup olmadığını kontrol edin ve gösterge B'de dahili kısa devre olup olmadığını test edin.
- Devre gerilimini ve sürekliliği belirtilen koşullarda ölçün ve üretici teknik özellikleriyle karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Şarj durumu göstergesi B devresinde şasiye kısa devre yapmış kabloları onarın.
- Konnektör terminal oturmasını düzeltin ve korozyon ya da su hasarını onarın.
- Dahili kısa devre olduğu testle doğrulanırsa gösterge B'yi değiştirin.
- Onarımdan sonra devre B'yi ve gösterge B'nin çalışmasını doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Gösterge B arızalanabilir veya tutarsız çalışabilir ve hibrit/EV uyarısı görülebilir; kod tek başına aracın şarj olup olmayacağını göstermez. Şarj durumunu araçtan veya şarj ekipmanından doğrulayın; başka bir şarj ya da yüksek gerilim uyarısı görülürse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.