Anlamı
Akü şarj cihazı soğutma sıvısı kontrol valfi kontrol devresinin gerilimi beklenen aralığın üzerinde. Valf, soğutma sıvısı akışını komutlara göre düzenleyemeyebilir; bu durum araca bağlı olarak şarj cihazının soğutmasını veya şarj işlemini etkileyebilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Akü şarj cihazı soğutma sıvısı kontrol valfi, soğutma sıvısını şarj cihazının soğutma devresinden geçirir. Kontrol modülü valfin elektrik kontrol devresini izler ve gerilim beklenenden yüksek olduğunda P0DFF kodunu belirler; bu durum valfin soğutma sıvısı akışını komut edildiği gibi düzenlemesini engelleyebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kablo B+ hattına kısa devre yapmış
- Bobin açık devre
- Konnektör pinleri korozyonlu; temas direnci yüksek
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza gösteriyor
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Şarj hızı beklenenden düşük
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve yüksek devre arızasının ne zaman göründüğünü belirlemek için şarj cihazı soğutma sıvısı valfi komut ve geri bildirim verilerini inceleyin.
- Araç güvenli biçimde kapatılmış durumdayken valf konektörünü ve kablo demetini korozyon, gevşek pinler veya kontrol kablosunu akü gerilimine maruz bırakabilecek izolasyon hasarı açısından inceleyin.
- Devreyi kesintiye uğratabilecek korozyon veya zayıf oturma açısından konektör kontaklarını kontrol edin.
- Aracın kablo şemasını kullanarak kontrol kablosunda B+'ya kısa devre olup olmadığını test edin ve üreticinin belirttiği şekilde sürekliliği doğrulayın.
- Bobinin açık devre mi olduğunu yoksa kablo demetinin mi arızalı olduğunu belirlemek için valf bobinini ve devre tepkisini üreticinin teknik özellikleriyle karşılaştırarak ölçün.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış veya gevşek valf konektör terminallerini temizleyin ve sabitleyin.
- B+'ya kısa devre yapmış veya hasarlı kontrol kablosunu onarın.
- Bobin açık devreyse akü şarj cihazı soğutma sıvısı kontrol valfini değiştirin.
- Arıza kodunu silin ve valfin çalışmasını ve şarj davranışını doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj yavaş, kesintili veya tamamen kullanılamaz olabilir; şarj cihazı amaçlanan soğutmayı alamayabilir. Araç yüksek gerilim sistemi arızası bildiriyorsa tekrar tekrar şarj etmeyi denemekten kaçının ve devreyi gecikmeden arıza tespitinden geçirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.