Anlamı
BMS, gerilimi güvenli alt sınırın altında olan en az 1 hücre tespit ediyor. Derin deşarj hücre hasarı riski oluşturur.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Akü yönetim sistemi, hibrit veya EV akü paketindeki hücrelerin ya da hücre gruplarının gerilimlerini izler. İzlenen en az 1 hücre sistemin alt gerilim sınırının altına düştüğünde bu kod belirlenir; paketi korumak için güç veya şarj kısıtlamaları devreye girebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Hücre ciddi şekilde yaşlanmış; kapasitesi azalmış
- Derin deşarj olayı
- Akü paketi hücre dengesizliği servis eşiğine yaklaşıyor
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanıyor
- Güç çıkışı azalıyor veya araç koruma moduna geçiyor
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli menzil azalıyor
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini ve BMS arıza kodlarını kaydedin; ardından bildirilen en düşük hücre gerilimini ve bunun oluştuğu koşulları belirleyin.
- Onaylı tarama verilerini kullanarak düşük hücrenin gerilimini diğer hücre değerleriyle karşılaştırın ve araç çalışırken veya şarj sırasında değişimini inceleyin.
- Üreticinin yüksek gerilim güvenlik prosedürlerini izleyerek erişilebilir düşük gerilimli BMS sensör konektörlerini ve kablolarını hasar veya zayıf bağlantı açısından inceleyin.
- Üreticinin talimatına göre paket güvenli şekilde dinlendirildikten veya şarj edildikten sonra düşük okumanın devam edip etmediğini kontrol edin.
- Okuma doğrulanır ve kablolar sağlamsa üreticinin onaylı akü testiyle etkilenen hücre grubunu ve paket dengesini değerlendirin.
Yaygın çözümler
- Yanlış düşük okumaya yol açtığı doğrulanan BMS algılama kablosu veya konektör arızasını onarın.
- Belirlenen derin deşarj veya şarj koşulunu üreticinin öngördüğü kurtarma süreciyle giderin.
- Üretici izin veriyorsa ve testler dengesizlik gösteriyorsa paketi dengeleyin veya servise alın.
- Testler kapasite kaybını veya hücre hasarını doğrularsa etkilenen hücre modülünü ya da paket bileşenini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç düşük akü hücresi uyarısı veriyorsa, gücü düşmüşse veya acil çalışma modundaysa sürüşe devam etmekten ya da tekrar tekrar şarj etmekten kaçının; derin deşarj bir hücreye kalıcı olarak zarar verebilir. Gecikmeden akü sistemi arıza tespiti yaptırın ve güç öngörülemez hâle gelirse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.