OBD-II arıza kodu

P0CCE: Şarj Soketi Kapağı Konum Sensörü Devresi Düşük

Anlamı

Kontrol modülü, şarj soketi kapağı konum sensörü devresinde düşük sinyal durumu tespit etti. Şarj veya kapağın çalışması üzerindeki etki araca bağlıdır.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar

Nasıl çalışır

Şarj soketi kapağı A konum sensörü, modülün kapağın açık mı kapalı mı olduğunu belirlemesini sağlayan bir sinyal gönderir. Bu sinyal beklenen aralığın altına düştüğünde bu kod kaydedilir. Bunun yaygın nedeni sinyal kablosunun şasiye kısa devre olması veya sensörün içten kısa devre olmasıdır.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Sinyal kablosu şasiye kısa devre
  2. Sensör içinde kısa devre
  3. Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci

Belirtiler

  • Şarj durumu göstergesi arıza gösterir
  • Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
  • Şarj hızı beklenenden düşük

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Arıza anı verilerini okuyun ve kapağı açıp kapatırken konum sensörü A sinyalini izleyin; olağandışı ölçüde düşük kalıp kalmadığını not edin.
  2. Konum sensörü konnektörünü ve kablo demetini korozyon, hasarlı pin veya şasiye sürtünen sinyal kablosu açısından inceleyin.
  3. Kablo şemasını kullanarak sensör beslemesini ve şasi bağlantılarını kontrol edin; sonuçları üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.
  4. Sensör kısa devresini kablo demeti arızasından ayırmaya yardımcı olması için araç kablo şeması bilgilerine göre sensörü ayırın ve düşük sinyalin sürüp sürmediğini kontrol edin.
  5. Sensörü ve sinyal devresini üretici spesifikasyonuna göre test edin; ardından ikisi de testi geçerse modül girişini doğrulayın.

Yaygın çözümler

  • Korozyona uğramış terminalleri temizleyin ve sensör konnektörünü sabitleyin.
  • Şasiye kısa devre olan sinyal kablosunu onarın.
  • İçten kısa devre olmuş şarj soketi kapağı A konum sensörünü değiştirin.
  • Sensör ve kablo tesisatı testleri doğru sonuç verirse modül giriş devresini onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Şarj soketi kapağı güvenliyse genellikle sürüş mümkündür; ancak araç kapağın konumunu tanımayabilir ve şarjı engelleyebilir ya da kesebilir. Sürüşten önce kapağın kapalı olduğundan emin olun.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar