Anlamı
Tahrik motoru B'nin toplam akım çekişinde düşük akım arızası bildiriliyor. Motorun çalışması olumsuz etkilenebilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Tahrik motoru B’nin invertörü, tahrik ve rejeneratif frenlemeyi kontrol ederken motorun toplam akımını izler. Bildirilen akım çalışma koşullarında beklenenden düşük olduğunda P0C03 kaydedilir; bunun nedeni olağan dışı düşük motor yükü veya düşük değere kayan bir akım sensörü olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Motor yükü beklenenden düşük
- Akım sensörünün ofseti düşük yönde kaymış
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanıyor
- Motor gücü veya torku azalmış
- Olası koruma modu veya aracın kapanması
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük değerin gerçek talebe uyup uymadığını görmek için freeze frame ve canlı verilerde tahrik motoru B akımını istenen tork, devir ve çalışma moduyla birlikte kontrol edin.
- Akım hesaplama sorununu açıklayabilecek ilgili tahrik motoru B, invertör veya sensör kodlarını inceleyin.
- Servis talimatlarına göre aracı kapattıktan sonra tahrik motoru B akım sensörü bağlantılarını ve kablo demetini gevşek, hasarlı veya korozyonlu bölgeler açısından inceleyin.
- Bir teknisyene üreticinin arıza tespit prosedürünü kullanarak tahrik motoru B’nin bildirilen akımını komut verilen çalışma ile karşılaştırmasını sağlayın.
- Ölçümün düşük değere sapıp sapmadığını doğrulamak için akım sensörünü ve devresini üreticinin teknik özelliklerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya korozyonlu akım sensörü bağlantısını onarın.
- Tahrik motoru B akım algılama devresindeki hasarlı kabloları onarın.
- Testte düşük sapma doğrulanırsa sensörü değiştirin.
- Daha ileri testler bir arıza tespit etmedikçe invertörü veya motoru onarmayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç torku sınırlayabileceğinden veya koruma moduna geçebileceğinden orta düzeyde hızlanın ve tahrik motoru B’nin tam gücüne güvenmeyin. Tahrik beklenmedik şekilde zayıflarsa veya kapanma uyarısı çıkarsa güvenli şekilde durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.