Anlamı
Tahrik motoru A'nın W fazı akım sensöründe devre düşük sinyal arızası var. Faz akımı ölçümü güvenilir değil.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Tahrik motoru A’nın invertörü, motorun W fazından geçen akımı özel bir akım sensörüyle izler. Bu kod, faz W sensör sinyali anormal derecede düşük olduğunda kaydedilir; bu nedenle kontrol modülü o fazın ölçümüne güvenemez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu şasiye kısa devre yapmış
- Sensör içinde kısa devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış; temas direnci yüksek
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanıyor
- Motor gücü veya torku azalmış
- Olası araç koruma modu veya aracın kapanması
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük sinyal durumunu doğrulamak için freeze frame verilerini kaydedin; tahrik motoru A faz W akım sensörü değerlerini ve ilgili invertör kodlarını canlı verilerden kontrol edin.
- Üreticinin prosedürüne göre yüksek gerilim sistemini güvenli hâle getirdikten sonra faz W sensörü soketini ve kablo demetini korozyon, hasarlı yalıtım, gevşek terminaller veya şaseye kısa devre yapmış bir sinyal kablosu açısından inceleyin.
- Üreticinin kablo bilgilerini kullanarak faz W sinyal, besleme ve şase devrelerinde şaseye kısa devre, açık devre ve yüksek dirençli bağlantı olup olmadığını kontrol edin.
- Yalnızca W devresinin etkilenip etkilenmediğini belirlemek için aynı koşullarda faz W sensör değerlerini U ve V fazlarıyla karşılaştırın.
- Devre kontrolleri sorunsuzsa üreticinin prosedürüne göre tahrik motoru A faz W sensörünü iç kısa devre veya çıkış arızası açısından test edin.
Yaygın çözümler
- Faz W soketindeki korozyonlu veya gevşek terminalleri temizleyip sabitleyin.
- Şaseye kısa devre yapmış veya başka şekilde hasar görmüş faz W sinyal kablosunu onarın.
- Sensörün kötü besleme veya şase bağlantısını onarın.
- Devrenin sağlam olduğu doğrulandığı hâlde değer düşük kalıyorsa tahrik motoru A faz W akım sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Tork azalmışsa, koruma modu etkinse veya araç olası kapanma sinyali veriyorsa aracı kullanmaktan kaçının; tahrik gücü beklenmedik şekilde kesilebilir. Aracı durmanın tehlikeli olacağı bir yolculukta kullanmadan önce arızayı teşhis ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.