Anlamı
Yüksek voltaj servis ayırma devresi açık devre durumu bildirir. HV bağlantısının güvenli biçimde kesildiği doğrulanamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Servis ayırma elemanı, traksiyon bataryasını aracın yüksek voltaj sisteminden ayırırken, düşük voltajlı bir devre kontrol modülüne ayırma elemanının çalışma konumunda olup olmadığını bildirir. Bu kod, izleme devresinin açık olduğunu gösterir; bu durum ayırma elemanının servis konumunda olduğu veya o devredeki bir kablonun kopmuş ya da bağlantısının kesilmiş olduğu anlamına gelebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Servis ayırma anahtarının servis konumunda olması
- Ayırma kablosunda kopukluk
Belirtiler
- Hibrit sistem uyarı ışığı yanabilir
- Araç hibrit çalışmasını sınırlayabilir veya devre dışı bırakabilir
- Araç hazır moduna geçemeyebilir veya bu modda kalamayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Açık devre durumunun servisten sonra mı yoksa ilk çalıştırma sırasında mı ortaya çıktığını görmek için freeze-frame verilerini kaydedin ve ilgili hibrit kodlarını tarayın.
- Kullanıcı el kitabını kontrol edin ve servis ayırma elemanının normal çalışma konumunda olduğunu görsel olarak doğrulayın; el kitabı bunu açıkça belirtmediği sürece sökmeyin, yeniden oturtmayın veya elleçlemeyin.
- Araç kapalıyken, erişilebilir düşük voltajlı ayırma devresi konnektörlerini ve kablo tesisatını çıkmış bir soket, kopuk kablo veya hasar açısından inceleyin.
- Ayırma izleme devresindeki sürekliliği test etmek için üreticinin kablo şemasını ve prosedürünü kullanın.
- Kablo tesisatı sağlamsa, nitelikli bir hibrit teknisyenine şalterin açık mı yoksa arızalı mı olduğunu belirlettirin.
Yaygın çözümler
- Servis ayırma elemanı servis pozisyonunda bırakıldıysa, üreticinin prosedürü kullanılarak normal çalışma konumuna getirilmesini sağlayın.
- Kullanıcı el kitabında izin veriliyorsa ve erişilebilirse, gevşek bir düşük voltaj izleme konnektörünü yeniden bağlayın.
- Ayırma devresindeki kopuk veya hasarlı bir kabloyu onarın.
- Testler açık olduğunu doğruladıktan sonra arızalı bir servis ayırma şalterini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç ready moduna girmeyecek veya bu modda kalmayacaksa araç sürmeyin; teşhis için güvenli bir taşıma ayarlayın. Modül ayırma durumunu doğrulayamaz ve servis ayırma elemanı ile yüksek voltaj sistemi elleçlenmemelidir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.